Otomotifnet.com - Pemilik Yamaha NMAX di Indonesia boleh sombong dikit nih.
Karena kalau dibandingin dengan Yamaha NMAX versi Jepang lebih unggul.
Yup, spek Yamaha NMAX di Jepang kalah dari versi Indonesia.
Yamaha All New NMAX di Indonesia dibekali mesin 155 cc.
Sedangkan Yamaha All New NMAX versi Jepang cuma punya mesin 125 cc.
Meski mesinnya cuma 125 cc, tapi tak lantas membuatnya miskin fitur.
Terbukti mesin Yamaha All New NMAX ini tetap dibekali VVA demi menjaga performanya.
Hasilnya mesin SOHC 125 cc VVA berpendingin cairan itu bertenaga 12 dk dengan torsi 11 Nm.
Tapi untuk versi Indonesia, mesin Yamaha All New NMAX tenaganya 15,15 dk dan torsi 13,9 Nm.
Selain perbedaan mesin, Yamaha All New NMAX versi Jepang rupanya juga sedikit inferior di bagian sokbreker belakangnya.
Yamaha All New NMAX versi Jepang sokbreker belakangnya masih pakai sokbreken konvensional alias tanpa tabung.
Tapi di luar itu semua, Yamaha All New NMAX versi Jepang juga dibekali fitur yang sama komplitnya dengan versi Indonesia.
Misalnya dilengkapi headlamp dan stoplamp yang menggunakan lampu LED.
Perangkat ABS sebagai fitur keselamatan juga tak ketinggalan, bahkan smart key juga Y-Connect yang bisa terhubung ke smartphone pun tersedia.
Di pasar Jepang, Yamaha All New NMAX ini dijual 368.500 Yen atau setara Rp 39,6 jutaan (Kurs 9 Agustus 2022, 1 Yen = Rp 107,67).
Baca Juga: Yamaha NMAX 125 Versi Eropa Segera Meluncur ke Negara Asal Pabrikan, Harga Fantastis
| Editor | : | Panji Nugraha |
| Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR