Ternyata Ini Beda Wuling Almaz Hybrid Dengan Wuling Almaz RS

Otomotifnet.com - Wuling Almaz Hybrid ini SUV andalan Wuling Motors merupakan kendaraan hybrid pertama dari line-up Wuling Motors di Indonesia.

Kini ia menjadi varian tertinggi dari keluarga Almaz, yang hanya tersedia dalam 1 varian saja, yaitu 7-seater, dengan banderol Rp 470.000.000 on the road DKI Jakarta.

Sebelum Otomotifnet melakukan test drive, kita bahas perbedaan Almaz Hybrid dengan Almaz RS dahulu.

Pertama, Almaz Hybrid ini mengambil basis dari Almaz RS bermesin 1.5L turbo.

Makanya masih ada tulisan RS di grill depan, namun untuk Almaz Hybrid dilabur warna biru yang menandakan ia sebagai kendaraan elektrifikasi.

Kemudian Almaz Hybrid mengusung mesin bensin dengan siklus Atkinson berkonfigurasi 4 slinder segaris dengan kapisitas silinder 2.0 liter

Tak hanya itu, garis strip merah yang membentang pada bumper depan di Almaz RS, pada varian hybrid ini juga berganti jadi biru.

F Yosi/Otomotifnet

Almaz Hybrid. Perpaduan Mesin 2.0L dengan Motor Listrik

Plus ada tambahan Prominent Hybrid Emblem di pintu bagasi sebelah kiri, serta pada Almaz Hybrid ini menggunakan pelek ring 18 inci dengan desain palang baru, sementara Almaz RS cuma 17 inci. Ini yang membedakan keduanya.

Pada bagian interior, Almaz Hybrid mendapatkan sentuhan premium dan elegan.

Bila di Almaz RS punya nuansa warna hitam pada kabinnya, maka pada Almaz Hybrid hadir dengan nuansa Warm Beige (coklat) pada semua jok kulit dengan konfigurasi 7-seater.

Sedangkan pada bagian dasbor terdapat perubahan pada tampilan baru New Digital TFT Meter Cluste dengan nuansa warna biru.

F Yosi/Otomotifnet

Tuas transmisi dengan model baru diberi sentuhan warna biru

Lalu pada konsol tengahnya, tuas transmisinya juga model baru dengan desain modern yang masih diberi aksen warna biru.

Termasuk pada lingkar tombol engine start/stopnya. Keren!

Satu lagi di bagian kaki-kaki, khususnya kaki belakang, bila pada Almaz RS menggunakan konstrusi suspensi independen, maka pada Almaz Hybrid diganti jadi Torsion Beam.

“Ini untuk mengakali ruang di bawah bagasi yang termakan oleh baterai lithium. Termasuk saluran exhaust yang belakang juga agak digeser,” beber Danang Wiratmoko, Product Planning Wuling Motors.