Otomotifnet.com - Tambah-tambah info, baterai mobil listrik hybrid dan plug-in hybrid berbeda.
Hybrid dan plug-in hybrid adalah salah satu jenis dalam teknologi mobil listrik.
Teknologi mobil listrik hybrid dan plug-in hybrid punya rangkaian baterai (battery pack) yang digunakan sebagai komponen penyimpan daya listrik.
Sama-sama pakai baterai, kedua jenis teknologi ini pakai jenis baterai yang berbeda.
"Mobil hybrid sebagian besar menggunakan baterai berbasis nikel," kata Hideki Mizuma, Chief Engineer Toyota Motor Corporation saat berbincang beberapa waktu lalu.
"Sedangkan plug-in hybrid sudah menggunakan jenis lithium-ion," sambungnya.
Pada mobil hybrid, baterai nikel digunakan karena kebutuhan daya listrik yang kecil.
Untuk menjaga konstruksi kompak dan bobot ringan, ukuran baterai yang disematkan tidak besar.
Serta sistem pengisian daya baterainya berasal dari internal, yaitu generator mesin dan regenerative braking.
"Tegangan listrik yang dihasilkan tidak begitu tinggi, serta kebutuhan energi listrik pada mobil hybrid tidak besar," terang Mizuma.
Jika dibandingkan dengan mobil plug-in hybrid, pengecasan internal mobil ada ditambah pengisian daya eksternal.
Sebab kapasitas baterai yang dimiliki lebih besar dengan kebutuhan pengisian daya yang juga harus bisa besar dan cepat.
"Pengisian daya baterai eksternal tegangan listriknya tinggi, temperatur yang dihasilkan panas," sebut Mizuma.
Karena itulah baterai lithium-ion dibutuhkan untuk mengakomodir ketahanan panas dari pengisian daya baterai eksternal.
"Plug-in hybrid juga memungkinkan mobil melaju dengan energi listrik jarak jauh, jadi butuh kapasitas serta power discharge yang besar didapat dari lithium-ion," jelas Mizuma.
Baca Juga: Tanggung Kecewa, Mesin Kijang Innova Zenix Hybrid Enggak Bisa Diotak-otak Kencang
| Editor | : | Panji Nugraha |
| Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR