Bagian interior hadir dengan desain baru yang disebut BMW Curved Display.
Ada display berukuran 12,3 inci di balik setir, lalu di bagian dasbor tengah juga ada layar digital 14,9 inci resolusi tinggi.
Oiya, BMW juga sudah membenamkan sistem infotainment canggih yang juga intuitif, BMW iDrive terbaru dengan OS 8.
Kini, jumlah tombol dan kontrol dikurangi secara signifikan khusus kontrol sentuh dan suara.
Tuas transmisi Steptronic 8-percepatan diganti model tombol. Posisinya di panel kontrol di konsol tengah bersama dengan tombol Start/Stop, iDrive Controller, Driving Experience Control dan lainnya. Intinya BMW bikin semua fungsi di satu kluster untuk kemudahan akses.
Soal performa, keduanya dibekali mesin 4 silinder 2.000 cc yang punya output berbeda. BMW 320i M Sport punya tenaga 184 dk dan torsi puncak 300 Nm.
Sedangkan varian 330i M Sport Pro punya output 258 dk dan torsi puncak 400 Nm.
Untuk harga, BMW 320i M Sport dibanderol Rp. 927.000.000 (off the road).
Sementara BMW 330i M Sport Pro dijual dengan harga Rp 1.027.000.000 (off the road).
Selain Seri 3, BMW secara mengejutkan turut membawa BMW M4 CSL sebagai peringatan 50 tahun M.
Mobil yang berorientasi di trek ini dibuat sebanyak 1.000 unit di dunia, dan Indonesia kebagian jatah 2 unit.
Itupun sudah ludes terjual.
Mobil ini diklaim lebih ringan hingga 100 kg dibanding M4 Competition. Serta banyak part karbon baik dari bagian aero kit, kap mesin, cover spion hingga bagasinya, demi mengejar bobot ringan. Hingga kelengkapan lainnya yang menunjang performa mobil di trek.
| Editor | : | Panji Nugraha |
KOMENTAR