Kelebihannya, Ford memberikan dua turbo atau bi-turbo pada mesin EcoBlue tersebut.
Berkat dua turbo, mesin Ford Ranger Raptor bisa memuntahkan tenaga 210 dk/3.750 rpm dan torsi 500 Nm/1.750-2.000 rpm.
Di atas kertas, tenaga mesin Ford Ranger Raptor sedikit unggul dari mesin Hilux GR Sport dengan torsi setara.
Namun tenaga dan torsi puncak mesin Ranger Raptor didapat di putaran lebih tinggi dari mesin Hilux GR Sport.
Bisa disimpulkan, mesin bi-turbo Ranger Raptor dan mesin besar Hilux GR Sport cukup kompetitif di atas kertas.
Baca Juga: Toyota Innova Zenix Putus Hubungan Sama Fortuner dan Hilux, Kini Bersaudara Dengan Produk Ini
Editor | : | Panji Nugraha |
Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR