Ternyata Sejarah Mesin Mobil Diesel Mitsubishi Pajero Sport & Triton Asalnya Dari Mobil Ini

Otomotifnet.com – Berbicara soal mobil diesel, brand Mitsubishi termasuk salah satu pionirnya di Tanah Air.

Pabrikan asal Jepang ini sudah ‘main’ mobil diesel di Indonesia selama puluhan tahun.

Dan sekarang produknya yang cukup terkenal saat ini akan ketangguhan dan performanya yakni Mitsubishi Pajero Sport dan Triton.

Tapi tahu kah Anda bagaimana sejarah mesin diesel yang digunakan kedua produk unggulan Mitsubishi tersebut?

Baca Juga: Awas Kepincut Lho, Pajero Sport Dakar Tahun 2017 Dibanderol Segini

Yosi/Otomotifnet

Mesin Mitsubishi Pajero Sport Dakar Ultimate 4x4

Perlu diketahui, Mitsubishi sendiri sudah hadir di Bumi Nusantara ini dari setengah abad lalu.

Sejak dulu brand ini termasuk cukup diperhitungkan dan terkenal akan ketangguhan mesin diesel buatan mereka.

Salah satunya yang terkenal kuat dan tahan banting ini adalah mesin diesel berkode 4D56.

Nah, mobil diesel pertama mereka di Indonesia yang menggunakan mesin ini adalah L300.

Untuk yang lahir di akhir tahun ‘80an atau ‘90an, pasti sudah tak asing dengan nama Mitsubishi Colt L300.

Yup, varian legendaris ini sudah hadir di Tanah Air sejak 1988 silam, bahkan masih tetap ada hingga saat ini.

Seperti dikutip dari laman resmi Mitsubishi.co.id, mesin 4D56, terutama versi turbo diesel, menjadi salah satu mesin turbo diesel favorit yang digunakan pada baragam mobil penumpang di pasar Jepang.

Baca Juga: Konsumen Beberkan Keunggulan Mitsubishi New Colt L300: Mesin Lebih Kecil, Tenaganya Naik

MMKSI

Mitsubishi New Colt L300

Kemudian mesin ini digunakan secara meluas pada SUV, MPV, dan pick-up Mitsubishi yang beredar di pasar global.

Mesin diesel 4D56 ini masuk dalam keluarga mesin Mitsubishi Astron yang berkapasitas 2.500 cc, 4 silinder segaris.

Mesin ini selain terkenal bandel dan tangguh, juga mudah diperbaiki.

Spare partnya pun mudah didapati hingga ke pelosok daerah.

Kemampuan mesin ini jelas tak perlu diragukan lagi, lantaran sudah terbakti mampu menaklukkan berbagai medan di Indonesia.

Nah, dengan berkembangnya teknologi mesin diesel, performa dapur pacu diesel 4D56 ini terus disempurnakan oleh Mitsusbishi.

Hingga kini sudah diterapkan beberapa teknologi diesel modern, seperti turbo VGT dan sistem common-rail direct injection.

Makanya kini mesin 4D56 ini selain digunakan di L300, juga disematkan pada Mitsubishi Triton dan Pajero Sport, dengan versi yang menggunakan turbocharger.