Pantes Kap Belakang Bus AKAP Sering Terbuka, Bukannya Sopir Lupa Nutup

Otomotifnet.com - Bukan hal baru kalau ada bus antarkota antarprovinsi (AKAP) yang sengaja membuka kap belakangnya.

Kap belakang bus memang tidak dibiarkan menutup rapat pada saat bus melaju.

Bahkan, fenomena ini seolah dilakukan oleh bus AKAP dari berbagai PO di Indonesia.

Mengapa kap belakang bus dibiarkan terbuka saat di perjalanan ?

Generasi ketiga dari salah satu pemilik armada PO ALS Sewan Delrizal Lubis mengatakan, terbukanya kap belakang bus AKAP selama perjalan lantaran untuk mengeluarkan hawa panas pada area mesin bus.

Pada bus AKAP, biasanya menggunakan model sasis bus besar dengan mesin di belakang.

Maka dari itu kap mesin bus AKAP juga berada di belakang, tepatnya di antara kedua lampu kombinasi.

“Ini bertujuan untuk mengeluarkan hawa panas dari ruang mesin bus,” kata Sewan (11/2/2023).

(jalancerita)

Layanan bus akap

Sewan menjelaskan, jika hawa panas dari ruang mesin bus tidak segera dikeluarkan akan berbahaya.

Ini akan membuat saringan udara pada bus pada rusak.

Kemudian, filter udara pada bus di cepat kotor.

Maka dari itu, meski terlihat aneh, membuka kap belakang bus berkaitan dengan performa bus agar tetap optimal.

Untuk durasi di bukanya kap belakang bus juga tidak tentu.

Ada yang dengan sengaja dibiarkan terbuka hingga sampai ke tujuan, ada pula hanya di biarkan terbuka sebentar saja mengikuti keinginan dari setiap awak bus.

“Tidak ada pakem berapa lama kap bus bagian belakang harus dibuka, terserah sopir saja,” kata Sewan.

Baca Juga: Bus AKAP Punya Kode Sein Sendiri, Kalau Ngekor Jangan Ngawur

Sumber: https://otomotif.kompas.com/read/2023/02/12/090100515/kenapa-kap-belakang-bus-akap-kerap-terbuka-