Otomotifnet.com - Toyota Agya, Daihatsu Ayla dan Perodua Axia bisa dibilang saudara kembar tiga.
Namun ketiganya tetap memiliki detail perbedaan yang patut dikuliti.
Mulai dari desain eksterior, pilihan mesin dan fitur-fiturnya.
Mulai dari eksterior, Toyota Agya mendapatkan beberapa elemen sesuai dengan bahasa desain terbaru Toyota.
Sebut saja Agya terbaru memiliki air dam trapesium yang berpadu dengan garis horizontal pada bagian gril atas.
Lalu untuk varian GR Sport, Toyota Agya mendapatkan desain air dam yang mengikuti bahasa desain Toyota GAZOO Racing.
Di sisi lain, Perodua Axia dan Daihatsu Ayla memiliki desain bumper dan gril yang mirip-mirip.
/photo/2023/02/14/whatsapp-image-2023-02-13-at-25-20230214083122.jpeg)
Bedanya Daihatsu memberi sentuhan sporty pada wajah Ayla dengan memberikan warna hitam piano.
Lalu dari segi mesin, Toyota Agya dikonfirmasi mendapatkan mesin tiga silinder 1.198 cc WA-VE bertenaga 87 dk dan bertorsi 113 Nm.
Sementara Perodua Axia hanya tersedia dengan satu pilihan mesin tiga silinder 998 cc 1KR-VE bertenaga 67 dk dan bertorsi 91 Nm.
Menariknya, Daihatsu Ayla mendapatkan pilihan mesin yang didapatkan Toyota Agya dan Perodua Axia.
Mengacu data NJKB Provinsi DKI Jakarta, dua varian Ayla mendapatkan mesin 1.000 cc dan varian tertinggi Ayla mendapatkan mesin 1.200 cc.
Soal transmisi, Ayla dan Agya berpotensi dapat transmisi manual dan D-CVT.
/photo/2023/02/15/img-20230215-wa0014jpg-20230215040213.jpg)
Sedangkan Axia hanya dapat transmisi D-CVT saja.
Bagaimana dengan fitur? Perodua Axia dikonfirmasi memiliki fitur Advanced Driver Assistance Systems (ADAS) Perodua Smart Drive Assist.
Mengingat Agya dan Ayla menyasar pembeli mobil pertama yang cenderung sensitif dengan harga, ada potensi keduanya belum mendapatkan fitur ADAS.
Baca Juga: Daihatsu Blak-blakan, Buka Alasan All New Daihatsu Ayla Tetap Bergelar LCGC
| Editor | : | Panji Nugraha |
KOMENTAR