Mesin Baru Toyota New Agya Tantang Honda Brio, 3 Silinder Vs 4 Silinder

Otomotifnet.com - Toyota New Agya hadir dengan mesin baru yang siap tantang Honda Brio.

Menariknya, duel ini antara mesin 3 silinder vs 4 silinder.

Karena Agya terbaru tinggalkan mesin 4 silinder 1.197 cc 3NR-VE, menjadi 3 silinder 1.198 cc WA-VE seperti Raize 1.2.

Mesin ini mampu menghasilkan tenaga puncak 87 dk dan torsi 113 Nm yang disalurkan ke roda depan lewat transmisi otomatis CVT.

Dibanding sebelumnya, tenaga mesin WA-VE pada Agya terbaru masih sama tapi menghasilkan torsi sedikit lebih kuat.

Sementara Honda Brio dibekali mesin 4 silinder berkapasitas 1.199 cc.

Berkode L12B3, mesin ini bertenaga 88 dk dan torsi 110 Nm yang disalurkan ke roda depan lewat transmisi CVT.

Rayhan Haikal/GridOto.com

Mesin WA-VE Daihatsu Rocky 1.2 dan Toyota Raize 1.2

Di atas kertas, mesin WA-VE Agya dan L12 Brio cukup dekat dari tenaga dan torsinya.

Namun dengan mesin tiga silinder, Agya potensi memiliki suara dan getaran lebih.

Tentu mesin 4 silinder Honda Brio lebih senyap dibanding New Agya.

Lalu dari transmisi, karakter CVT Honda Brio yang lebih responsif potensi memberi keasyikan lebih oke dari CVT Toyota Agya.

Terkait keasyikan berkendara, perlu diingat kalau Toyota Agya memiliki varian GR Sport untuk melawan Brio RS.

Agya GR Sport disebut memiliki beberapa tuningan spesial pada sasis, setir, dan suspensi sehingga asyik untuk dikemudikan.

HPM

Honda Brio Satya menjadi model dengan penjualan terlaris bagi Honda dengan total 1.697 unit, meningkat 102% dibanding bulan sebelumnya

Rianto P

Tidak ada ubahan teknis di mesin Honda Brio Satya

Baca Juga: Mesin Baru Toyota New Agya, Dari 4 Jadi 3 Silinder Karena Alasan Ini

Sumber: https://www.gridoto.com/read/223691738/pakai-mesin-raize-ini-perbandingan-tenaga-toyota-agya-2023-vs-brio?page=all