Beli As Roda Assy Mahal, Produk Aftermarket Ini Bisa Lebih Hemat

Otomotifnet.com – Kerusakan pada as roda mobil penggerak roda depan (FWD), biasanya muncul di usia pemakaian kendaraan 3 hingga 5 tahun.

Gejalanya cukup gampang dikenali, seperti bunyi tek-tek ketika berbelok ke kanan atau ke kiri.

Kalau sudah terdengar bunyi abnormal tersebut, sebaiknya segera lakukan perbaikan atau penggantian as roda baru.

Harga peranti ini tiap-tiap mobil tentu berbeda, dan biasanya part orisinal hanya dijual dalam bentuk assy dengan harga yang cukup mahal.

Baca Juga: Begini Cara Bedain Rembesan Oli di Seputar Seal As Roda, Asalnya Dari Oli Mesin Atau Transmisi

Nah, bila ingin berhemat, sebenarnya ada loh spare part alternatif yang lebih hemat.

Kita ambil contoh Toyota Camry keluaran 2010, harga part as roda orisinalnya cukup mahal loh.

"Sekarang bisa hampir Rp 10 jutaan sepertinya. Kalau pakai part alternatifnya dengan merek Unifar, hanya Rp 1,25 juta untuk yang kanan dan Rp 1,15 juta yang kiri," ujar Ardonalloh, dari Ardonalloh Motor di BSD Autopart, Tangsel.

Sedangkan untuk Suzuki Ertiga transmisi matic generasi awal, harga as roda assy SGP sekitar Rp 2,11 juta/piece.

Dok. OTOMOTIF

CV Joint as roda depan keluaran Unifar

“Kalau pakai produk Unifar, untuk as roda bagian luar cuma Rp 375 ribu/piece, dan bagian dalamnya (CV joint) Rp 500 ribu/piece," ucap Fitri dari Gallery Inti Motor di BSD Autopart.

Lalu untuk mobil keluaran Honda, "Buat Brio matic, as roda Unifar bagian dalam Rp 420 ribu, luarnya Rp 450 ribu. Kalau orinya bisa dua kali harga yang Unifar ini," bilang Ayen dari Sinar Raya Honda di Pasar Cipete Kolong, Jaksel.

Tapi pasti yang jadi pertanyaan adalah bagaimana soal kekuatan dan ketahanannya?

"Selama pakai grease-nya yang bagus dan nyetirnya gak kasar, bisa awet tahunan juga kok," jelas Ayen.

Nah, Anda pilih mana? Kyn