Daihatsu Taft Masuk Kategori Mobil Hobi, Simak 6 Tips Merawatnya

"Bila seseorang sudah beli Taft bekas, yang paling utama dari taft itu sistem kelistrikan, kayak alternator cenderung kecil pengisiannya, sehingga sering kali aki tekor, banyak yang sering ganti aki padahal masalahnya bukan di aki, tapi alternatornya," buka David Kamil.

Baca Juga: Masih Banyak yang Keliru, Ternyata Ini Perbedaan Jip dengan SUV

 Solusinya adalah dengan ganti alternator atau memodifikasi alternator memakai sistem yang sudah memiliki IC.

"Itu bisa diganti alternatornya yang sudah pakai sistem IC ke tukang dinamo atau alternator yang sudah pengalaman," lanjutnya.

2. Sistem Pendingin Mesin

Selanjutnya perhatikan juga bagian sistem pendingin mesin, mulai dari radiator, slang radiator dan sebagainya mengingat usianya yang lumayan sudah tua.

 "Yang kedua itu sistem pendiginan, mulai dari radiator, slang radiator, slang by pass, slang oil cooler, semua yang berhubungan dengan sistem pendinginan dengan air itu rawan bocor, jadi kalau bisa diganti semua slang-slang dengan yang baru," saran David.

3. Slang Oli Alternator Bertekanan Tinggi dan Slang Power Steering

Selanjutnya David menyarankan untuk juga mengganti slang oli alternator bertekanan tinggi dengan slang yang baru, karena sudah banyak yang mengeras akibat usia.