Berukuran 8 inci, LCD ini memuat banyak informasi termasuk juga indikator Active Yaw Control (AYC) yang menunjukkan level AYC itu bekerja.
Kemudian, ada juga layar head unit berukuran 9 inci yang sudah terkoneksi dengan smartphone dengan aplikasi Android Auto dan Apple Carplay.
Layar ini juga terkoneksi dengan kamera 360 yang bisa memperlihatkan kondisi di sekitar mobil dengan jelas.
‘Top grade feeling’ juga ditunjukkan dengan fitur wireless charger yang bisa dikatakan mewah di kelasnya.
Lantas hadir juga Micron Air Filtration, semacam filter kabin yang menjaga sirkulasi atau kualitas udara kabin tetap sehat.
Fitur interior yang sebelumnya sudah hadir, tetap dipertahankan.
Seperti bahan jok sintetis dual tone dengan teknologi anti panas (heat guard), electric parking brake (EPB) dengan brake auto hold (BAH), desain baru dasbor model horizontal, ruang penyimpanan (luggage under tray), arm rest dengan ruang penyimpanan di depan, setir dengan setelan tilt dan teleskopic, dan lainnya.
Perbedaan lain tentu saja penampilan eksteriornya.
Selain desain lampu yang berubah, desain bumper, grille, bumper belakang, tailgate garnish ikutan berubah.
Yang kami suka adalah detail roof rail yang kini dicat kelir hitam, desain pelek 17 inci yang baru serta new wheel arc moulding, dan side body garnish.
Desain baru wheel arch moulding alias over fender yang dibikin lebih tipis dari model sebelumnya, sukses bikin tongkrongan pelek tak lagi kedodoran.
Banyaknya perubahan pada Xpander Cross ini, menjadi salah satu poin penilaian di OTOMOTIF Award 2023
| Editor | : | Panji Nugraha |
KOMENTAR