Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Ini Ciri-ciri Ban Mobil Diesel Wajib di Balancing, Awas Bisa Belok Sendiri ke Warteg

ARSN - Rabu, 29 Maret 2023 | 21:15 WIB
Ilustrasi ban mobil perlu di balancing
Ilustrasi ban mobil perlu di balancing

Otomotifnet.com - Yap bener banget, ciri-ciri ban mobil diesel wajib di balancing salah satunya bisa belok sendiri gengs.

Apalagi masuk bulan puasa, belok ke wartegnya makin jadi-jadi, hehe.

Nah, agar ban mobil diesel enggak belok sendiri perlu dilakukan balancing.

Balancing ban mobil diesel pada dasarnya bertujuan agar putaran ban bulat sempurna.

Jadi putaran ban mobil tidak bergoyang ke samping atau naik turun yang bisa berdampak ke kenyamanan mobil.

Apriyanto Yuwono, National Sales Manager PT Hankook Sales Indonesia membeberkan tanda-tanda ban mobil perlu lakukan balancing.

Ilustrasi ban mobil botak sebelah
Angga Raditya
Ilustrasi ban mobil botak sebelah

1. Roda Belok Sendiri

Hal ini diakibatkan efek dari permukaan tapak ban yang tidak rata sehingga traksi roda tidak seimbang, dan mengakibatkan setir terasa 'ngebuang'.

Baca Juga: Mitos atau Fakta, Benarkah Ban Mobil Benjol Karena Malas Isi Angin Ban?

"Ini membuat spot wear di permukaan ban, dan ujung-ujungnya bisa mengganggu komponen suspensi," pungkas Apri.

Langkah balancing ban bisa mengeliminir gejala yang disebutkan di atas.

2. Setir Bergetar

Ilustrasi setir mobil bergetar
Istimewa
Ilustrasi setir mobil bergetar

Ban mobil yang putarannya tidak seimbang kerap menyebabkan setir bergetar pada kecepatan tertentu.

"Ini menandakan salah satu ban sudah tidak stabil dan memerlukan balancing," ujar Apri, sapaannya.

Biasanya getaran ini terjadi pada kecepatan tinggi di atas 50 km/h.

3. Permukaan Ban Aus Tidak Merata

Permukaan tapak ban aus tidak merata bisa disebabkan dari putaran roda yang tidak seimbang
Permukaan tapak ban aus tidak merata bisa disebabkan dari putaran roda yang tidak seimbang

Tanda ban mobil perlu balancing juga bisa ditengarai dari permukaan ban yang aus tidak merata.

Penyebabnya karena putaran ban mobil tidak stabil sehingga tidak semua tapak ban menapak di permukaan jalan.

"Hanya satu sisi ban saja yang bergesekan dengan aspal, dan sisi tersebut terkikis aspal sehingga tapak ban jadi tidak rata," terang Apri.

Baca Juga: Pantengin Odometer, Tiap Kilometer Segini Segera Rotasi Ban Mobil Biar Gak Rugi

Sumber: https://www.gridoto.com/read/223712515/bestie-ternyata-begini-tanda-ban-mobil-mesti-lakukan-balancing?page=all

Editor : ARSN

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa