Sekali Gas Bus Lewat, Begini Trik Upgrade Honda PCX 150 Kencang

KLEP

Dok. Otomotif

Klep yang digunakan Honda PCX 150 ini terbilang besar, 31 mm untuk in dan 26 mm untuk ex.

Kedua klepnya diperbesar, tujuannya tentu saja untuk membuat masuk dan keluar campuran udara dan bahan bakar lebih banyak.

Klep yang digunakan terbilang besar, 31 mm untuk in dan 26 mm untuk ex.

“Baru nyoba sih pake klep diameter segini, eh ternyata saat overlap mentok. Mana porting juga udah sampai pada bolong, jadi sama aja kayak pake 30 dan 25 mm, hahaa…” seru Wibi, sapaan akrab pebengkel yang beralamat di bilangan Jl. Mayor Madmuin Hasibuan No.60, Bekasi, Jabar.

NOKEN AS

Dok. Otomotif

Noken as Honda PCX 150 menggunakan karakter tinggi

Buka tutup klepnya diatur menggunakan noken as custom racikan ala DMS.

“Karena klepnya besar, jadi overlapnya kecil banget akibat mentok. Cuma 2 mm in dan 2,3 mm ex.”

“Tapi angka-angka noken asnya tetep gede sih, karena LC (Lube Center) nya lebar. Lift in 9,1 mm yang ex 9,3 mm, habis itu per klep pakai Akutagawa,” lanjutnya.