Test Drive Nissan New Terra VL 4x4, Nyemplung ke Sungai, Enteng Itu Mah

Otomotifnet.com - Sebelumnya tim Otomotifnet telah test drive New Nissan Terra VL 4x4 dengan mode 4x4 shift on fly 2WD ke 4H di jalanan aspal.

Sekarang waktunya kami coba ke jalur ekstrem.

Untuk mengetahui kemampuan off-road dan performa mesin dieselnya, New Terra VL 4x4 kami bawa melewati sungai berbatu di kawasan bukit Sentul, Bogor.

Oiya, sebagai informasi bahwa New Nissan Terra ini mengusung mesin turbo diesel commonrail YD25DDTi berkapasitas 2.500 cc.

Di atas kertas mesin ini punya tenaga puncak 190 PS (187,4 dk) pada 3.600 rpm dan torsi 450 Nm di 2.000 rpm.e

Dengan kemampuan mesin tersebut, kami pede untuk ajak nyebur di aliran sungai yang lumayan deras untuk menyebrang dan hasilnya ternyata bisa melaju dengan mulus tanpa kendala.

Bahkan ketika kami posisikan melawan arus sungai yang agak dalam sekitar 80-90 cm, New Terra VL 4x4 ini mampu menerjangnya dengan baik.

Artinya, tidak perlu khawatir nih saat harus menerjang banjir sedalam pinggang orang dewasa, hehehe...

F Yosi/Otomotifnet

Cukup mudah untuk aktifkan 4x4 untuk melewati jalur ekstrem. Putar knop untuk aktifkan daro 2WD ke 4Lo

Rindra/Otomotifnet

Posisi jok yang tinggi membuat visibiltas ke arah depan saat membelah arus sungai sangat baik

Cara mengaktifkan 2WD ke 4Lo, mobil harus pada posisi berhenti, lalu pindahkan transmisi pada posisi awal P ke posisi N.

Setelah itu tekan knop dilanjutkan dengan memutar dari posisi 2WD ke 4Lo.

Setelah ready, tinggal posisikan tuas transmisi ke D.

Oiya, agar saat melawan arus sungai yang lumayan deras tadi berjalan mulus, kami aktifkan electric locking differential di gardan belakang, tinggal pencet pada tombol di depan konsol tengah.

Hal ini bertujuan agar kerja ban kiri dan kanan dapat kerja bersamaan.

Hasilnya saat kami melaju di arus sungai tersebut dengan mudah bisa melewatinya lantaran punya cengkraman lebih di ban belakang.

Meskipun di bawah aliran sungai terdapat batu-batu kerikil, traksi ban tetap bisa maksimal. Kereenn..

Selain itu, ia juga dilengkapi fitur-fitur yang bermanfaat saat berada di kondisi jalanan sulit.

Salah satunya Hill Start Assist, Hill Descent Control.  Artinya, Nissan mempersiapkan SUV mereka ini buat melibas medan ekstrem.

F Yosi/Otomotifnet

Terdapat Off-road Monitor di layar MID

F Yosi/Otomotifnet

Aktifkan electric locking differential (locker) ada di depan konsol tengah

Ditambah lagi rasio gigi otomatis 7-speed yang digunakan, sangat ideal untuk off-road.

Fitur berguna lainnya di medan off-road adalah Off-road Monitor di layar MID.

Menampilkan berapa derajat sudut belok roda depan.

Fitur ini sangat bermanfaat mengarahkan mobil saat di trek off-road.

Sebab derajat roda akan berubah-ubah mengikuti kontur tanah.

Selain itu ada juga tampilan traksi di empat roda, dan derajat kemiringan mobil.

Itu membuatnya makin sip lagi saat kita ajak Nissan New Terra VL 4x4 untuk off-road.

SUV 7 penumpang ini juga  disematkan cukup banyak fitur kekinian yang memanjakan penggunanya.

Mulai dari monitor tv pada baris kedua.

Lalu wireless charger atau pengisian daya nirkabel, sistem entertainment canggih yang dapat terhubung ke smartphone lewat fitur Apple CarPlay atau Android Auto, dipadu sistem audio premium dari BOSE.

Jadi ketika off-road tetap menyenangkan saat membawa keluarga.