Otomotifnet.com - Mudik pakai motor memang tidak dianjurkan, meski begitu jalan-jalan saat libur Lebaran tidak ada salahnya.
Nah, buat yang punya Vespa matik dan kepengin jalan jauh, ada beberapa hal yang harus diperhatikan.
Dennil Sagita founder Scooter VIP Surabaya, workshop spesialis Vespa matik ini kasih tips biar Vespa aman dan nyaman dipakai jalan jauh.
Pertama adalah cek kondisi oli mesin dan oli gardan.
"Cek kondisi pelumas tiap 1.000 km," buka Dennil dari workshopnya di Jl. Jemursari II, Wonocolo, Surabaya.
Lebih detail Dennil menjelaskan sebaiknya oli mesin wajib diganti setelah digunakan 5.000 km atau 6 bulan tergantung mana yang lebih cepat.
"Sedang oli gardan bisa lebih lama karena tidak terpapar panas ruang bakar secara langsung. Diganti tiap 10.000 km atau 12 bulan," tutur Dennil.
Masih di area mesin, jangan lupakan kondisi filter oli.
Dennil mewanti untuk melakukan pengecekan tiap 10 ribu km.
"Jangan sampai filter kotor menyimpan banyak kotoran dan akhirnya bercampur ke oli baru yang akan mengurangi kemampuan pelumasan," wanti pria ramah yang juga mengingatkan untuk melakukan pengecekan kondisi filter udara, bersihkan jika banyak kotoran.
Lanjut adalah area transmisi CVT, perhatikan kondisi v-belt.
"Umumnya usia usia pemakaian v-belt sampai dengan 24.000 km," yakinnya.
Dengan dengan melakukan pemeriksaan rutin, kondisi V-belt dapat terkontrol dengan baik, sehingga tanda-tanda awal kerusakan seperti retak-retak atau aus dapat diantisipasi.
Jika sudah getas, gejala awal yang kerap terjadi adalah suara berdecit saat akselerasi, atau yang terburuk V-belt putus.
Masih di area transmisi, cek juga kondisi ketebalan kampas kopling.
"Biasanya saat ketebalan di bawah batas, tarikan Vespa matik akan sangat berkurang," beber Dennil yang selain Surabaya, juga punya workshop di Bekasi, Jawa Barat.
Lainnya, jangan lupakan kondisi lampu-lampu pastikan menyala dengan normal, dan juga cek pengereman. Untuk itu, periksa mulai dari selang rem, kanvas rem, oli rem, hingga ketegangan kabel rem.
"Dan terakhir cek tekanan ban, standar ekanan angin untuk ban Vespa matik adalah 30-33 Psi, jangan sampai melampaui batas ya," tutup Dennil yang juga menjadi distributor resmi untuk part merek Polini dan Malosi dari Italia.
Baca Juga: Vespa Aslinya Nama Hewan Mematikan, Awal Mula Dari Pabrikan Pesawat Tempur
Editor | : | Panji Nugraha |
KOMENTAR