Tes Pesaing HR-V RS, Chery Tiggo 7 Pro Buat Jalan Jauh, Segini Konsumsi Bensinnya

Otomotifnet.com - Pada libur Idul Fitri 2023 GridOto.com dan OTOMOTIF kembali mengadakan acara mudik sekalian test drive bertajuk Holiday Fun Drive (HFD), salah satunya Chery Tiggo 7 Pro.

Temanya Battle of Fuel Efficiency yang didukung Pertamina dan Autoglaze.

Kali ini diikuti oleh 13 mobil, termasuk Chery Tiggo 7 Pro tipe Premium, yang diandalkan OTOMOTIF untuk mudik sekalian piknik bersama istri dan 1 anak.

Mudik sebenarnya hanya ke Cilacap, Jawa Tengah, namun ditambah piknik ke beberapa daerah tujuan wisata.

Yaitu ke Pangalengan, Pantai Santolo, Purwokerto, Dieng dan Cirebon. Total jarak yang ditempuh jadi lebih dari 1.400 km.

Aant/otomotifnet.com

Chery Tiggo 7 Pro di HFD 2023 ketika melintas jalur pantai selatan

Apa saja catatannya dari SUV 2 baris yang secara banderol Rp 430,5 juta on the road Jakarta ini? 

Oiya kalau secara spesifikasi mesin dan harga Tiggo 7 Pro 1.500 cc pakai turbo cocok jadi lawan Honda HR-V RS.

Tapi Tiggo 7 Pro jauh lebih murah, karena banderol HR-V RS mencapai Rp 529,9 juta OTR Jakarta.

Kemudian kalau secara dimensi, Tiggo 7 Pro jauh lebih bongsor dari HR-V, bahkan hampir mendekati CR-V Turbo.

Ini dia catatannya, yuk simak. 

Aant/otomotifnet.com

Chery Tiggo 7 Pro sesaat sebelum masuk wilayah Wonosobo di HFD 2023

AKOMODASI

Namanya mudik pasti bawa banyak barang bawaan, dari koper berisi pakaian ganti sampai oleh-oleh.

Nah itu semua bisa terakomodasi dengan baik di bagasi yang kapasitasnya mencapai 475 liter.

Sementara itu bawaan kecil tentunya terakomodasi di kompartemen yang ada di kabin.

Aant/otomotifnet.com

Bagasi Chery Tiggo 7 Pro kapasitasnya 475 liter, lega!

Mulai dari laci di depan, konsol di antara kedua kursi depan, saku di belakang jok dan tentunya di tempat penyimpanan yang ada di setiap pintu.

Oiya ada pula tempat botol, bukan cuma di setiap pintu, tapi juga di dekat tuas transmisi dan di arm rest belakang.

PERFORMA & KONSUMSI BENSIN

Tiggo 7 Pro dibekali mesin 1.500 cc 4 silinder segaris dengan tambahan turbo, penyaluran tenaga ke roda lewat transmisi CVT dengan electronic shifter.

Diklaim mampu menghasilkan tenaga maksimal 155 dk dan torsi maksimal 230 Nm.

Nah karakternya tentu tergantung dari Multi Driving Mode yang dipilih, antara Eco dan Sport.

Pakai Eco tentunya mesin jadi terasa kalem meski tetap bertenaga, karena mengutamakan hemat bahan bakar, cocok saat ingin berkendara santai.

Aant/otomotifnet.com

Tombol Multi Driving Mode di Chery Tiggo 7 Pro ada di sebelah kiri kolom setir

Beda cerita jika pakai yang Sport, sangat agresif! Colek sedikit saja pedal gas, mesin langsung meraung dan mobil melaju kencang. Enak banget!

Pas dipakai saat di jalan tol atau ketika ketemu tanjakan curam. Contohnya ketika menaklukkan tanjakan terjal dekat Curug Sikarim di Dieng.

Lalu berapa konsumsi bahan bakar rata-ratanya? Pakai Pertamax, sesuai rekomendasi minimal RON 92, ternyata kisarannya main di angka 9-11 km/liter.

Paling boros saat sampai Dieng, dapat 9,1 km/liter.

Angka rata-rata akhir ketika kembali sampai rumah dengan total jarak 1.412,4 km dapat 10,5 km/liter.

Aant/otomotifnet.com

Konsumsi bahan bakar Chery Tiggo 7 Pro di HFD 2023 setelah lebih dari 1.400 km dapat 10,5 km/liter

Catatannya mayoritas rute yang ditempuh adalah jalan tanjakan dan turunan karena banyak melintasi daerah pegunungan. Kalau banyakan tol tentu bisa lebih hemat.

Multi Driving Mode yang digunakan selama di jalan biasa pakai Eco, sedang di tol pakai Sport.

HANDLING

Salah satu yang paling menyenangkan mengendarai Tiggo 7 Pro adalah kenyamanannya, karakter suspensi independen depan MacPherson dan belakang Multilink terasa empuk!

Enggak heran kalau sopir jadi sering ditinggal tidur oleh penumpang. Tapi kalau lewat jalur bumpy memang jadi agak limbung.

Kemudian karena dimensi cukup bongsor, punya panjang x lebar x tinggi 4.500 x 1.842 x 1.746 mm, ketika di luar daerah yang kondisi jalannya sempit saat harus papasan mesti lebih hati-hati.

Untungnya sih ada fitur 360° HD Panoramic Camera, yang sangat membantu karena kondisi sekeliling mobil bisa langsung dipantau.

Aant/otomotifnet.com

Chery Tiggo 7 Pro, andalan Otomotifnet di HFD 2023 ketika ke kebun teh Malabar, Pangalengan

FITUR

Membahas fitur, Tiggo 7 Pro ini sangat memanjakan penumpang dan sopir!

Paling asyik saat dipakai piknik ke pegunungan tentu karena ada Electric Panoramic Sunroof.

Saat dibuka jadi bisa menikmati udara sejuk seperti saat di Pangalengan dan Dieng.

Audio dengan 6 buah speaker juga memanjakan penumpang, suaranya empuk!

Aant/otomotifnet.com

Chery Tiggo 7 Pro punya fitur Panoramic Sunroof yang bikin lebih asyik piknik ke gunung di HFD 2023

Asyiknya lagi headunit bisa diperintah pakai suara, jadi lebih gampang. Perintah suara juga bisa dipakai saat ingin buka jendela, sunroof dan lainnya.

Fitur berikutnya yang sangat berguna tentu seperti disinggung di bagian handling, adanya fitur 360° HD Panoramic Camera.

Jadi ketika parkir atau lewat jalan sempit enggak akan kesulitan, karena seluruh area mobil bisa terpantau lewat layar headunit 10 inci.

Nah bagi pengemudi, fitur Steering Switch, Adaptive Cruise Control (ACC), Hill Descent Control (HDC), Autohold, dan sistem keamanan ADAS tentunya sangat membantu selama menyetir.

Ada lagi fitur yang memudahkan, seperti cara buka bagasi dengan 3 cara, yaitu pakai remote, tekan tombol di dekat setir dan lewat tombol di bagasinya.

Bisa buka jendela serta memanaskan mesin lewat remote, tentunya juga memudahkan khususnya setelah mobil terparkir di tempat panas.