Air radiator masuk melalui celah tersempit dengan gasket kepala silinder.
"Jika parah Kondisi ini akan membuat gejala water hammer," tambahnya.
Jika sampai terjadi maka efek parahnya bisa bikin piston bolong.
Solusinya adalah dengan membongkar kepala silinder lalu gunakan alat straight edge.
Alat ini ditempatkan di permukaan kepala silinder lalu ukur celahnya dengan menggunakan filler gauge.
Jika permukaan melebihi batas limit 0,1 mm maka bisa dipastikan kepala silinder melengkung.
Baca Juga: Modal Semurah Ini, Mesin Nissan Grand Livina Pincang Langsung Normal
Editor | : | Panji Nugraha |
KOMENTAR