Otomotifnet.com - Heran kampas rem mobil diesel kalian cepat habis gaes? mungkin tiga penyebab ini biang keroknya.
Baik itu rem berjenis cakram maupun rem tromol, Kampas rem mobil bekas termasuk spare part yang memiliki masa pakai tertentu.
Ada kasus yang ditemui kalau usia atau umur kampas rem mobil diesel cepat habis.
Nah, ini tiga penyebab kampas rem mobil diesel baik cakram maupun tromol cepat aus.
1. Kampas Rem Kotor
Kurangnya perawatan seperti kampas rem yang kotor bahkan macet juga memengaruhi usia kampas rem sehingga kampas rem lebih cepat terkikis.
"Cara supaya kampas rem lebih awet selalu jaga kebersihan di komponen rem sekitar kampas rem, komponen rem yang kotor bisa jadi penyebab kampas rem tidak awet," kata Erwin.
"Kemudian selalu periksa kondisi minyak rem, ketinggian minyak rem yang masih dalam batas wajar, dapat mengoptimalkan kerja rem," tutup Erwin.
Baca Juga: Beli Mobil Diesel Common Rail Jangan Buru-buru Ditebus, Cek Dulu Hal Ini
2. Pengereman yang Agresif
Selain itu, gaya mengemudi jadi faktor yang meyebabkan kampas rem mobil lebih cepat dari biasa.
Gaya mengemudi dengan halus dan melakukan pengereman secara perlahan, lebih mengurangi kerja rem sehingga kampas rem lebih awet.
"Membawa kendaraan yang tidak halus, dalam arti contoh di kemacetan sopir cenderung berakselerasi dan menginjak rem itu lebih cepat memakan kampas rem, maka dari itu caranya membawa mobil langsam dan lakukan pengereman perlahan," katanya.
Pada mobil transmisi otomotis, menginjak rem dan gas secara bersamaan juga lebih membebani kerja rem yang kemudian kampas rem lebih cepat tipis.
3. Kualitas Kampas Rem Terlalu Rendah
Faktor yang pertama adalah kualitas kampas rem yang buruk, misalnya kampas rem yang KW.
"Menjaga kampas rem supaya lebih awet yang utama memastikan kualitas kampas remnya dulu, kami selalu menyarankan agar selalu gunakan spare part orisinal, karena spare part selain orisinal kita tidak tau kualitasnya gimana," kata Erwin, Kepala bengkel Auto2000 Pasar kemis, Tangerang beberapa waktu lalu.
Sebab menurut Erwin, kita tidak tahu kualitas material atau bahan kampas rem yang bukan orisinal bahkan KW.
Baca Juga: Waduh, Bahaya Banget Master Rem Mobil Diesel Keropos, Ini Penyebabnya Gaes
Editor | : | Panji Nugraha |
KOMENTAR