Menang Jauh, Ini Catatan Waktu Akselerasi Toyota All New Agya GR-S VS Agya Lama

Otomotifnet.com – Toyota All New Agya GR-S CVT lebih kencang dan lebih irit dibandingkan Agya generasi sebelumnya.

Ini kami buktikan sendiri lewat pengetesan.

Seperti kita tahu, PT. Toyota Astra Motor awal tahun ini memperkenalkan generasi terbaru Toyota Agya.

Selain desain baru, dimensi yang lebih luas, serta platform anyar Daihatsu New Global Architect (DNGA), performanya ditingkatkan lewat mesin dan transmisi baru.

Dok. GridOto

Mesin Toyota All New Agya GR-S

Kalau di model sebelumnya, Agya mengandalkan mesin 1.2L NR 4 silinder segaris, 16 Katup, DOHC, Dual VVT-i bertenaga 88 dk.

Torsi puncaknya di angka 108 Nm pada putaran 4.200 rpm.

Rendy/Otomotifnet.com

Toyota New Agya TRD

Sedangkan di Agya baru, disematkan dapur pacu berkode WA-VE 1.200 cc 3-silinder Dual VVT-i yang menghasilkan tenaga 87,6 dk pada 6.000 rpm dan torsi 112,7 Nm pada 4.500 rpm.

Tenaga dari mesin ke roda depan diteruskan menggunakan transmisi CVT yang lebih ringkas, kompak, dan efisien.

Toyota menyebut penggunaan mesin 3-silinder memiliki keunggulan dan kelebihan, yakni efisien dalam mengolah bahan bakar sehingga konsumsi bensin lebih hemat dan memproduksi torsi lebih tinggi dibandingkan mesin 4-silinder dengan volume sama.

Dari hasil pengetesan kami, terbukti bahwa Toyota All New Agya (GR-S CVT) lebih kencang dari Agya model sebelumnya (1.2 G A/T TRD).

Rian/Otomotifnet

Jok model sporty, busa tebal dan bahan suede bikin nyaman di Agya GR-S CVT

Hasil pengetesan kami menggunakan alat ukur Racelogic, didapatkan catatan waktu akselerasi dari 0 hingga 100 km/jam.

All New Agya mampu torehkan waktu 11,8 detik saja, sedangkan Agya lama hanya mampu catatkan waktu 14,4 detik. Terpaut 2,6 detik.

Rian/Otomotifnet

Toyota All New Agya GR-S

Disini terlihat jelas efisiensi penggunakan mesin tiga silinder ketimbang 4 silinder.

Mesin 3 silinder yang cenderung lebih ringan dan kompak, dapat menghasilkan akselerasi yang lebih cepat.  

Saat kami bejek pun, mesin tiga silindernya lebih responsif dibandingkan mesin lamanya.

Lantas soal konsumsi bahan bakarnya, dalam kondisi berkendara harian (rata-rata 22 km/jam), All New Agya bisa tembus 17,1 km/liter. Sedangkan Agya lama di 14,4 km/liter.

Untuk rute tol (kecepatan rata-rata 90 km/jam), All New Agya catatkan angka 21,1 km/liter sedangkan Agya lama 19 km/liter.

Berikut ini data tes akselerasi dan konsumsi bahan bakar All New Agya:

Data akselerasi

0-60: 5,2 detik

0-100: 11,8 detik

40-80: 5 detik

0-201: 11,9 detik

0-402: 18,3 detik 

Konsumsi bahan bakar:

Dalam kota (22 km/jam): 17,1 km/liter

Luar Kota (90 km/jam): 21,1 km/liter