Segini Konsumsi BBM Wuling Alvez EX Digeber Dari Solo-Jogja Via Pansela

Otomotifnet.com – Pada artikel sebelumnya Otomotifnet.com sudah memaparkan secara gamblang mengenai plus minus SUV 5-seater terbaru keluaran Wuling Motors, yakni Alvez tipe tertinggi (EX).

Tapi jujur, lebih banyak kelebihannya dibanding kekurangannya loh.

Bagaimana tidak, dengan banderol yang masih di bawah Rp 300 juta, tepatnya Rp 295 juta untuk varian EX ini, tapi fiturnya termasuk sangat komplit di kelasnya dan mampu membuat berkendara jadi lebih fun.

Mulai dari fitur voice command berbahas Indonesia, yaitu WIND (Wuling Indonesian Command).

Baca Juga: Jajal Wuling Alvez Dari Solo – Yogyakarta Via Pansela, Ini Plus Minusnya

Andhika Arthawijaya/Otomotifnet

Pengaturan AC pada Wuling Alvez EX juga bisa lewat head unit

Dengan fitur perintah suara ini kita bisa melakukan banyak hal, seperti membuka kaca jendela, sunroof, menyetel AC, music dan sebagainya.

Belum lagi fitur semi atonom alias ADAS (Advanced Driver Assistance System).

Dimana di dalamnya ada Adaptive Cruse Control, Bend Cruise Assistance, Traffic Jam Assistance with lane-keeping function, Safe Distance Warning (peringatan untuk jaga jarak), Forward Collision Warning, Collision Mitigation System, Automatic Emergency Braking, Intelligent Hydraulic Braking Assistance, hingga Lane Departur Warning.

Dengan fitur ADAS ini, setidaknya dapat meningkatkan keselematan berkendara.

Andhika Arthawijaya/Otomotifnet

Otomotifnet.com saat jajal Wuling Alvez EX dari Solo - Jogja (24/5/2023)

Tentunya disamping peran fitur safety lainnya macam Dual SRS Airbag, TPMS (Tyre Pressure Monitoring System), Electronic Stability Control (ESC), Emergency Stop Signal, Electronic Parking Brake dengan Auto Vehicle Hold, Hill Hold Control, Seatbelt reminder untuk jok driver dan penumpang, dan rem ABS+EBD.

Ditambah lagi adanya fitur Wuling Remote Control App yang bisa mengakses kendaraan dari jarak jauh menggunakan smartphone.

Misalnya ketika hendak masuk ke dalam mobil, kita bisa membuka kaca mobil terlebih dulu, lalu menyalakan mesin dan AC-nya biar suhu di dalam kabin cepat adem.

Sejatinya fitur-fitur seperti ini adanya di mobil-mobil premium loh di atas Rp 400 jutaan.

Baca Juga: Wuling Air ev, Alvez Sampai Almaz RS Kena Sunat, Dipotong Hingga Rp 60 juta

Andhika Arthwajaya/Otomotifnet

Lewat Wuling Remote Control App di smartphone, pemiik bisa mengakses kendaraan dari jarak jauh

Nah, semua itu sudah tersedia di Wuling Alvez EX yang harganya masih di bawah Rp 300 juta. Keren kan!

Memang sih saat Otomtifnet.com bersama beberapa rekan media lainnya menjajal mobil ini di rute Solo – Joga via jalur pantai selatan (Pansela) Rabu (24/5/2023) kemarin, tarikannya memang kurang agresif di putaran bawah hingga tengah.

Sehingga saat mau nyalip kendaraan di depan yang butuh akselerasi cepat, kudu pindahkan tuas transmisi ke posisi S (Sport) atau bisa juga pakai mode manual.

Begitu juga ketika menanjak dengan kondisi kabin berisi 4 penumpang dewasa plus barang bawaan masing-masing, lebih sip menggunakan mode Sport.

Andhika Arthawijaya/Otomotifnet

Bila ingin tarikan yang lebih agresif, bisa posisikan tuas transmisi di mode S

Tapi meski tarikan bawahnya kurang nendang, Alvez EX bertransmisi CVT dengan 8-percepatan simulated ini tidak kepayahan loh buat mendaki. Masih aman-aman saja tuh.

Dan konsumsi bahan bakar juga tidak menjadi lebih boros.

Buktinya setelah dipakai menempuh jarak hampir 200 kilometer, rata-rata pemakaian bahan bakar masih di angka 13 km/liter.

Itu dengan kondisi jalan yang sangat bervariasi, mulai dari macet, jalan meliuk-liuk dan agak rusak saat masuk pedesaan, hingga tanjakan yang cukup banyak kami jumpai.

Andhika Arthawijaya/Otomotifnet

Melewati beragam kondisi jalan, termasuk jalan menanjak, Alvez EX masih mampu raih konsumsi BBM di angka 13 km/liter

Mungkin kalau jalurnya datar dan cenderung lurus seperti di jalan tol, bisa di atas itu.

Nah, untuk hasil tes lebih mendalam dengan kondisi tanpa penumpang, tunggu saja sesi test drivenya dari kami ya!