Kenapa Lampu Mundur Mobil Diesel Bisa Mati, 3 Hal Ini Penyebabnya

"Sebelum cek bohlam, pertama-tama cek sikringnya dulu, biasanya paling sering sikring lampu mundurnya doang yang putus," kata Fajar Rudi, dari bengkel Auto Teknik di Sangiang Tangerang

Cabut dan amati sekring tersebut, kalau sekring putus, ganti dengan sekring yang baru, tapi kalau tidak putus, berarti bukan dari sekring-nya.

2. Periksa Bohlam Lampu Mundur

Farhan

Ilustrasi bohlam yang sudah putus

Kalau sekring bohlam enggak putus, cara berikutnya baru periksa kondisi lampu bohlam lampu mundur di belakang.

Bohlam lampu yang putus biasanya ditandai dengan kaca bohlam yang juga menghitam.

Jika sudah putus, lakukan penggantian bohlam lampu mundur mobil yang baru, tapi perlu diingat, kenali dulu model bohlam lampu mobil mundur mobil sobat.

Apakah model bohlam T20 atau model bohlam bulat yang sering disebut bayonet.

3. Cek Switch dan Socket

Abdul Aziz Masindo/Otoseken.id

Posisi switch dan socket di girboks transmisi

Kalau sekring bagus dan bohlam juga bagus, barulah cek switch dan socket lampu mundur.

Baca Juga: Kenapa Ganti Sokbreker Baru di Mobil Diesel Wajib Spooring, Ini Alasannya

"Biasanya kabel socket-nya digigit tikus karena posisinya kan di girbok transmisi yang di ruang mesin, atau saklarnya sudah rusak, kalau saklar sudah enggak menerima arus listrik harus ganti saklarnya," tutup Fajar Rudi, dari bengkel Auto Teknik di Sangiang Tangerang.

Switch lampu mundur ini sering juga disebut Atret, socket dan switch Atret ini bisa sobat cari di toko online atau toko spare part sesuai dengan jenis dan tipe mobil.

Baca Juga: Kenapa Mobil Diesel Jadi Loyo Setelah Upgrade Intercooler, Jawabannya Sepele

Sumber: https://otoseken.gridoto.com/read/343470668/bukan-cuma-dari-bohlam-aja-lampu-mundur-mobil-mati-bisa-karena-ini?page=all