Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Toyota FJ40 Rela Atap Dipotong, Jadi Ceper Biar Offroad Lebih Pede

Rindra Pradipta - Jumat, 23 Juni 2023 | 12:25 WIB
Modifikasi Toyota Land Cruiser FJ40
Rindra P
Modifikasi Toyota Land Cruiser FJ40

Otomotifnet.com - Pasti banyak yang melihat sosok Toyota Land Cruiser FJ40 merupakan kendaraan 4x4 tangguh dan legendaris.

Salah satunya adalah M. Afif yang gemar berat dengan 4x4 asal Jepang ini.

Pria yang tergabung dalam komunitas Toyota Land Cruiser Indonesia (TLCI) Jaya Raya ini.

Baca Juga: Toyota Hilux Berisi Napi Lapas Manokwari Terjun ke Jurang, Kayang Tersangkut Pepohonan

Punya beberapa koleksi FJ40 di garasi rumahnya.

Tidak heran kalau pria ramah ini lebih senang dipanggil Afif TLCI Jaya Raya.

Dari beberapa koleksi FJ40-nya, Afif pun memutuskan satu koleksinya untuk jadi ‘korban’.

Tampak belakang modifikasi Toyota Land Cruiser FJ40 gaya Amerika
Rindra P
Tampak belakang modifikasi Toyota Land Cruiser FJ40 gaya Amerika

Yup, apalagi kalau bukan untuk dijadikan tunggangan off-road yang tangguh dan sangar.

Mobil yang dikorbankan Afif ini adalah Toyota Land Cruiser FJ40 1978 kanvas.

Set up tunggangan Afif ini memang cukup tinggi, dengan ban ukuran 35" dan suspensi coil-over 12".

Dengan posisi mobil jangkung dan suspensi coil-over pasti bikin body roll mobil Afif terasa banyak, apalagi saat lewat jalan miring.

Agar mobil tidak terlalu jangkung, Afif pun memutuskan untuk pangkas atap FJ40.

Berhubung bahan mobilnya kanvas, tidak terlalu repot 'menceperi' atap FJ40 kanvas alias dibuat chop top.

Baca Juga: Modifikasi Toyota Land Cruiser FJ40, Terinspirasi TLC Garapan Icon

Frame kaca Land Cruiser FJ40 di buang daging bagian bawahnya agar atap lebih pendek
Rindra P
Frame kaca Land Cruiser FJ40 di buang daging bagian bawahnya agar atap lebih pendek

Hal yang perlu dilakukan adalah pendekin frame kaca FJ40, dengan membuang daging frame bagian bawah.

Jadi karakter frame kaca asli tidak berubah banyak dan dimensi kacanya tetap.

Dengan begini, posisi atap mobil pun lebih rendah sekitar 5 inci dari sebelumnya.

Yah buat perbandingan, mobil offroad kalau lift-kit 4" saja sudah cukup tinggi.

Oya, masih banyak yang bisa dibahas dalam modifikasi FJ40, berikutnya kita bahas soal kaki-kaki, mesin dan interiornya ya.

Spesifikasi
Mesin : Toyota 2F
Pengapian : DUI Distributors
Fuel System : FiTech
Gardan : Toyota FJ40
Final Gear : Yukon 7:37
Sokbreker : Pro Fender Coilover 12”
Suspensi : Custom 4 Link Long Arm
Steering Hydraulic : BSR Fabrication
Ban : Simex Extreme Trekker 35”
Pelek : XT Beadlock 15”
Jok : Corbeau
Safetybelt : Crow Enterprizes
Kanvas : Custom
Winch : Gigglepin GP100 (Depan) & Comeup Gen2 Seal 9.2 (Belakang)
Bengkel : SBC Garage, Sentul City, Bogor

Editor : Panji Nugraha

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa