Jadi Kernet Bus Itu Berat, Pengin Tidur Aja Mesti Curi-curi Kesempatan

Otomotifnet.com - Siapa bilang jadi kernet bus itu enteng.

Ternyata berat, karena urusan pengin tidur aja mesti curi-curi kesempatan.

Sebab seorang kernet bus mengemban tugas cukup banyak.

Mulai dari teman ngobrol sopir agar tidak mengantuk, menyediakan kebutuhan sopir bus selama perjalanan seperti minum atau cemilan, menjadi navigator, serta membantu penumpang yang ingin turun di titik penurunan.

Artinya, kernet tidak hanya sekedar asisten dari sopir, namun juga membantu melengkapi kinerja pelayanan dari sopir bus.

Oleh itu, saat perjalanan yang panjang dengan durasi yang lama, kernet dituntut untuk selalu waspada dan awas terhadap lalu lintas.

Lalu, apakah kernet boleh tidur selama perjalanan?

Abdul salah satu kernet bus dari PO Agra Mas mengatakan, kernet boleh saja tidur namun dengan durasi pendek.

Kompas.com/Janlika Putri

Salah satu kernet bus PO Agra Mas, Abdul

Kemudian harus dipastikan juga situasi untuk tidur aman, misalnya tugas utama sudah dikerjakan atau sedang tidak dibutuhkan.