Pada bagian ujung filter oli terdapat lekukan seperti baut yang bisa dimasukkan oleh alat pembuka filter.
Sewaktu dikencangkan seluruh bagian filter oli bisa terpasang sempurna.
Sri juga menilai filter oli mesin tidak bisa rapat akibat sil karet filter tidak dilumasi oli terlebih dulu.
"Prosedur standarnya sil karet di drat filter oli harus dilumasi dulu sebelum dipasang," tuturnya.
Tujuannya agar sil karet bisa tetap licin masuk mengisi celah blok mesin ketika filter oli dikencangkan.
Tanpa dilumasi, sil karet akan terpelintir dan sulit masuk ke celah blok mesin.
"Karet kepelintir membuat rongga yang membuat oli rembes keluar," sebut Sri.
"Pelumasan yang dipakai juga harus pakai oli baru, kalau pakai oli kotor masih ada sisa residu yang bisa merusak sil karetnya," jelasnya.
Baca Juga: Mesin Mobil Diesel Bisa Terancam Korosi, Jangan Dibiasain Telat Ganti Oli
Editor | : | ARSN |
KOMENTAR