/photo/2023/07/07/whatsapp-image-2023-07-07-at-10-20230707103912.jpeg)
Otomotifnet.com - Jangan sampai salah beli biar enggak rugi, aki Yamaha NMAX gen pertama dan terbaru berbeda.
Untuk generasi pertama adalah tahun produksi 2020 ke bawah sedangkan generasi terbaru produksi 2020 ke atas.
Selain aki OEM (genuine yang dijual di bengkel resmi), saat ini ada beberapa merk aki aftermarket buat Yamaha NMAX lama atau generasi pertama.
Salah satunya Motobatt yang menyediakan aki buat Yamaha NMAX.
"Kalau Yamaha All New NMAX itu cocoknya pakai Motobatt tipe MTZ6S dengan kapasitas 6 Ah," ucap Enjayani selaku Senior Sales Motobatt Indonesia.
"Namun kalau dipakai di Yamaha NMAX lama (generasi pertama), kurang cocok karena terlalu kecil," tambahnya saat ditemui beberapa waktu lalu (4/7/2023)
Oleh karena itu, pria yang dipanggil Jay ini menyarankan Yamaha NMAX lama atau generasi pertama pakai aki Motobatt yang kapasitasnya lebih besar.
"Untuk Yamaha NMAX lama (generasi pertama) pakainya Motobatt MTZ7S," saran Jay.
"Motobatt MTZ7S itu punya mempunyai kapasitas yang lebih besar yaitu 7 Ah," jelasnya saat ditemui di Jakarta Fair Kemayoran (JFK 2023) yang digelar di Jakarta International Expo (JIExpo) Kemayoran, Jakarta.
Spesifikasinya sama dengan aki bawaan NMAX lama yang pakai aki Yuasa YTZ7V.
Soal harga, Motobatt MTZ7S ini dijual di pasaran mulai dari Rp 400 ribuan.
"Motobatt MTZ7S ini dibanderol di toko Rp 465 ribu," tuturnya.
Jadi, jangan sampai salah kalau mau ganti aki Yamaha NMAX.
Aki dengan kapasitas 6 Ah untuk NMAX generasi terbaru, dan aki kapasitas 7 Ah untuk NMAX generasi pertama.
Baca Juga: All New Yamaha NMAX Makin Ganteng Pakai Pelek VND Six Star, Tersedia Juga Untuk Sport dan Bebek
| Editor | : | Panji Nugraha |
KOMENTAR