/photo/2023/03/27/21d6e2b2-e2cf-48d2-8ebf-9d081d96-20230327120517.jpeg)
Otomotifnet.com - Ya, buat pemilik mobil diesel jangan manjain filter solar ya.
Pasalnya, filter solar mampet bisa jadi biang keladi injektor mobil diesel rusak.
Bagi pengguna mobil diesel, kerusakan injektor mesin mobil diesel menjadi momok menakutkan.
Chandra, pemilik bengkel spesialis Prioritas Motor Toyota Mitsubishi, Palmerah, Jakarta Pusat mengutarakan apa penyebab yang bisa memicu kerusakan injektor mesin diesel.
Yaitu adalah penggantian filter bahan bakar (filter solar).
"Filter solar idealnya diganti setiap servis rutin berkala 10.000 km," saran Chandra.
"Komponen ini gerbang utama penyaringan bahan bakar supaya bersih sebelum masuk ke saluran pembakaran," tuturnya.
Tidak digantinya secara berkala memicu penumpukan kotoran berlebih pada filter solar.
Baca Juga: Jangan Ngarep Mesin Diesel Panther Awet Sehatnya, Kalau Ganti Part Ini Aja Pelit
Sehingga filter solar tidak sanggup lagi menyaring kotoran dan akhirnya lolos masuk ke saluran pembakaran.
Chandra juga menilai penggunaan bahan bakar diesel kualitas rendah bisa menjadi pemicu kerusakan injektor.
"Bahan bakar tersebut mempercepat penumpukan kotoran di filter solar," sebut Chandra.
"Jika tidak diganti lebih cepat maka kotoran bisa lolos masuk ke saluran pembakaran," terusnya.
Cepat atau lambat, kotoran yang lolos ini akan tertahan di ujung injektor sebagai pengabutan bahan bakar.
Lubang pin injektor yang kecil menahan kotoran untuk keluar sehingga terjadi penyumbatan.
"Masalahnya tekanan bahan bakar mesin diesel itu sangat tinggi, jika ada penyumbatan akan terjadi tekanan berlebih di ujung injektor," terang Chandra.
"Injektor bisa jebol atau bisulan istilahnya karena membengkak akibat ketahannya aliran tinggi bahan bakar," sambungnya.
Baca Juga: Pemilik Mobil Diesel Wajib Tahu, Pakai Oli Multi API Bisa Berisiko Ini Kata Wealthy
| Editor | : | ARSN |
KOMENTAR