Otomotifnet.com - PT JLM Auto Indonesia memajang beberapa model Harley-Davidson (H-D) di GIIAS 2023 di ICE BSD (10-20/8/2023).
Salah satunya dihighlight sebagai tunggangan baru dengan style berbeda. Yakni H-D Pan America dari kategori Kategori Grand American Touring.
Melihat apa yang dipaparkan JLM Auto Indonesia, motor adventure ini tampak punya banyak fitur.
Harley-Davidson Pan America diciptakan untuk pengendara yang senang berpetualang.
Ini motor touring petualangan baru di jajaran keluarga Harley-Davidson, yang dirancang dengan fitur premium, performa tinggi dan teknologi inovatif.
H-D Pan America™ 1250 Special pakai mesin Revolution® Max 1250 baru bertenaga 150 dk.
Konfigurasi mesin V-Twin berkapasitas 1.250cc berpendingin cairan. Dirancang dengan powerband lebar untuk menghasilkan tenaga di RPM tinggi.
Motor ini dilengkapi beberapa mode berkendara yang dikontrol secara elektronik. Juga fitur Cornering Rider Safety Enhancements.
Fitur ini menyesuaikan performa motor dengan traksi yang tersedia selama akselerasi, deselerasi, dan pengereman.
Suspensi depan dan belakang semi-aktif dapat disetel secara elektronik. Sebagai inovasi pertama di industri sepeda motor, Pan America™ dilengkapi dengan Adaptive Ride Height (ARH).
Ini sistem suspensi baru yang secara otomatis bertransisi antara posisi berhenti untuk dapat bisa lebih rendah dan ketinggian pengendaraan optimal saat sepeda motor sedang bergerak.
Harley-Davidson Pan America juga dilengkapi Semi-Active Front and Rear Suspension with Vehicle Load Control.
Suspensi depan dan belakang semi-aktif yang dapat disetel secara elektronik memanfaatkan data dari sensor motor.
Sistem suspensi mengatur peredaman secara otomatis agar sesuai dengan kondisi dan aktivitas berkendara.
Komponen suspensi ini disediakan oleh SHOWA, sedangkan perangkat lunak kontrolnya dikembangkan oleh Harley-Davidson®.
Sistem Vehicle Loading Control dapat merasakan bobot pengendara, penumpang dan barang bawaan untuk memilih penurunan suspensi yang optimal dengan menyesuaikan preload belakang secara otomatis.
Ketinggian jok tanpa muatan adalah 33,4 inci pada posisi rendah dan 34,4 inci pada posisi tinggi.
Fitur lainnya Tire Pressure Monitoring System (TPMS), menampilkan tekanan ban depan dan juga bagian belakang pada layar berwarna dan menampilkan indikator untuk memperingatkan pengendara saat tekanan ban rendah dan harus diperiksa.
lanjut Center Stand, dihadirkan untuk menopang sepeda motor yang sedang diparkir dalam posisi tegak.
Dengan dipasangnya standar tengah ini, sepeda motor yang diparkir membutuhkan lebih sedikit ruang daripada yang digunakan pada standar sampingnya, sebuah keuntungan jika ruang garasi sempit.
Ada juga Multi-Position Rear Brake Pedal. Jadi tanpa menggunakan alat khusus, ketinggian pedal kaki rem belakang dapat diubah posisinya untuk meningkatkan kontrol dan kenyamanan saat pengendara berdiri.
Berdiri saat berkendara bertujuan saat melewati medan off-road yang dapat meningkatkan pengendalian sepeda motor dan meningkatkan pandangan pengendara terhadap jalan setapak di depan.
Lalu Daymaker® Signature Adaptive Headlamp, teknologi Advanced Daymaker® Adaptive Headlamp menggunakan bahan ABS IMU.
Disematkan untuk menentukan sudut kemiringan sepeda motor dan secara otomatis memproyeksikan cahaya tambahan ke bagian sudut untuk menerangi area jalan yang mungkin tidak diterangi lampu depan LED.
Sistem ini mencakup tiga elemen LED per sisi, terletak tepat di atas headlamp Daymaker utama.
Lampu adaptif dapat menyala secara berurutan berdasarkan sudut kemiringan sepeda motor, di antaranya 8 derajat, 15 derajat, dan 23 derajat.
Tak hanya menyalakan dan mematikan lampu, arus ke elemen adaptif meningkat secara bertahap sehingga pencahayaan tambahan bersifat progresif dan tampak hampir mulus bagi pengendara.
Sistem berfungsi saat lampu utama dalam mode sinar tinggi atau sinar rendah.
Adapun fitur-fitur lainnya sebagai berikut.
Heated Hand Grips and Hand Wind Deflectors
Keduanya memberikan kenyamanan tambahan saat berkendara di cuaca dingin. Genggaman berpemanas ini memiliki tiga setelan suhu, dipilih dengan tombol yang dapat di kontrol pada bagian tangan.
Steering Damper
Peredam kemudi meningkatkan kinerja dinamis selama pengendaraan off-road yang agresif.
Factory Installed Option: Adaptive Ride Height
Harley-Davidson yang pertama menawarkan teknologi ini pada industri sepeda motor Adaptive Ride Height (ARH) adalah pilihan yang hanya tersedia untuk model Pan America 1250 Special.
Adaptive Ride Height mengaktifkan ketinggian tempat duduk yang lebih rendah saat sepeda motor dalam keadaan diam, tanpa mengurangi ground clearance saat bergerak.
Sistem suspensi secara otomatis mentransisikan sepeda motor antara posisi berhenti rendah dan ketinggian pengendaraan saat sepeda motor sedang bergerak.
Sistem ini memungkinkan pengendara untuk menaiki model Pan America™ 1250 Special dengan mudah dan memfasilitasi penempatan kaki ke tanah saat berhenti dengan menurunkan ketinggian tempat duduk 1 hingga 2 inci.
Ini tergantung pada pre-load belakang yang dipilih secara otomatis, yang menentukan pengendaraan.
Adapun ketinggian jok tanpa muatan adalah 32,7 inci pada posisi rendah dan 33,7 inci pada posisi tinggi. ARH mempertahankan semua fitur suspensi depan dan belakang semi-aktif.
Ada empat sub-mode Adaptive Ride Height yang dapat dipilih:
Auto Mode: Sistem menentukan seberapa cepat menurunkan suspensi berdasarkan seberapa agresif aksi pengereman, dengan target suspensi diturunkan sepenuhnya saat motor berhenti.
Short Delay and Long Delay Modes: Dalam mode ini fungsi penurunan suspensi ditunda hingga sepeda motor benar-benar berhenti, sehingga ketinggian pengendaraan penuh dipertahankan saat sepeda motor bergerak dengan kecepatan rendah, seperti saat melewati tempat parkir.
Locked Mode: Sistem Adaptive Ride Height akan selalu mempertahankan ketinggian pengendaraan normal dan tidak lebih rendah saat berhenti. Mode ini mungkin dipilih oleh pengendara berpostur tubuh tinggi yang tidak membutuhkan Adaptive Ride Height untuk menginjakkan kaki saat berhenti, atau untuk pengendaraan off-road saat ketinggian pengendaraan penuh diinginkan pada kecepatan rendah.
Factory Installed Option, Tubeless Laced Wheels yaitu jari-jari tahan karat dimasukkan melalui pelek roda aluminium.
Roda ini memberikan beberapa keuntungan bagi pengendara dibandingkan cast-wheels dalam kondisi berkendara off-road. Desain ini memungkinkan penggunaan ban tubeless, yang menghilangkan bobot ban dalam.
H-D Pan America 1250 Special dijual dalam beberapa tingkatan harga. Vivid Black Rp 811.965.000, Color Rp 816.405.000 dan Two-Tone Rp 818.403.000.
Editor | : | Panji Nugraha |
KOMENTAR