"Sebelum ditambal, pastikan semua bagian yang keropos dan karat sudah dibersihkan. Jadi sisakan hanya bagian besi yang masih keras dan terbebas dari karat," yakinnya.
Untuk penambalan atau penyambungan pelat besinya sendiri Hendra lebih menyarankan pakai las karbit dibandingkan pakai las listrik.
"Kalau besinya tidak terlalu tebal dan keropos, sebaiknya tambal pakai las karbit. Las karbit ini tidak bikin besi gampang bolong saat pengerjaan. Dia malah bisa mengisi bagian yang sedikit keropos," tutupnya.
Jadi buat kalian yang mengalami rangka motor keropos masih aman diperbaiki asalkan tidak sampai patah dan dikerjakan oleh ahli.
Umumnya bengkel press rangka motor yang menerima perbaikan rangka yang keropos, biaya perbaikan berkisar Rp 200-500 ribuan tergantung kerusakan.
Baca Juga: Viral Rangka eSAF Skutik Honda Keropos, Ahli Beberkan Penyebabnya
| Editor | : | Panji Nugraha |
KOMENTAR