Namun bila produsen oli melabel produknya khusus untuk mobil LCGC dengan kapasitas 1.200 cc, pasti ada tujuannya, yakni menyesuaikan dengan spesifikasi mesin LCGC tersebut.
Sedangkan mesin All New Ertiga bukan kategori LCGC dan kapasitas silindernya 1.500 cc.
Selain itu, kalau dilihat dari sisi harga, oli untuk mobil LCGC biasanya jauh lebih murah dibanding oli mesin mobil biasa.
Nah, kalau dipikir secara logika, dengan harga yang lebih tinggi dibanding oli mesin mobil LCGC, pastinya formulasi yang digunakan pada oli mesin mobil reguler lebih kompleks untuk menyesuaikan spek mesinnya.
Bagi Anda yang juga punya pertanyaan seputar masalah mobil, silahkan kirim pertanyaan ke email konsultasi.r4@gmail.com. Maka akan dijawab di rubrik Konsultasi OTOMOTIF.
| Editor | : | Andhika Arthawijaya |
| Sumber | : | Tabloid OTOMOTIF |
KOMENTAR