Otomotifnet.com - Pada hari Kamis (31/08/2023) tim redaksi berkunjung ke pabrik Pabrik Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) di Pulo Gadung, Jakarta Timur.
Kunjungan ini untuk melihat bagaimana canggihnya pabrik Yamaha merakit sebuah motor dari nol menjadi utuh.
Gak hanya itu, dalam kesempatan kali ini dibuka juga sesi diskusi bersama tim Yamaha.
Yang menarik banyak yang menanyakan ke pihak Yamaha soal rangka motor nih.
Pasalnya, belakangan isu soal rangka motor masih jadi topik hangat terkait temuan rangka motor keropos, karat, hingga patah.
Gak tanggung-tanggung, tim Yamaha mengeluarkan display motor Yamaha NMAX yang sudah dipreteli menyisakan rangka.
Ternyata, rangka Yamaha NMAX ini untuk mendemonstrasikan soal kekuatan rangka bikinan Yamaha.
"Soal kualitas rangka, setahu saya dua kali lipat dari yang lain. Bahan kita relatif lebih tebal dibanding di industri lain," kata Dyonisius Beti President Director & CEO YIMM.
"Selain itu, sistem pembuangan air atau drainase sistem sangat menentukan, karena jika menampung air banyak pasti rawan karat. Tapi jika drainase bagus pasti tahan karat," Lanjutnya.
Terlihat pada saat tim Yamaha memasukkan air ke dalam rangka motor Yamaha NMAX melalui bagian teratas rangka di bagian belakang di dekat dudukan sobkreker.
Selang beberapa detik, air yang dituang tersebut mengalir keluar melalui lubang kecil di rangka bawah di bawah pijakan kaki.
Nah ternyata, adanya lubang pada bagian rangka tubular terbawah ini membuat rangka aman dari air yang terperangkap di dalam rangka.
Sehingga mencegah rangka mengalami karat yang bisa memicu keropos.
"Nah, yang terakhir saat pengecatan, Yamaha fokus pada perlindungan luar dan dalam memakai sistem cat celup. Jadi catnya masuk sampai bagian dalam enggak hanya luarnya saja," tutup Dyon.
Baca Juga: Klaim Rangkanya Bukan kaleng-kaleng, YIMM: Yamaha Mio Bukti Puluhan Tahun
Editor | : | ARSN |
KOMENTAR