Bela-Belain Ditowing Dari Cirebon, Ini Hasil Restorasi Mercy Tiger Selama Pandemi

Otomotifnet.com - Sedan Eropa yang kerap disebut Mercy Tiger ini memang rapi jali setelah di restorasi.

Padahal ownernya yang bernama Harry Maulana baru kali ini main mobil Eropa loh! "Iseng pas pandemi kemarin nih, hahaha…," gelak Harry.

Mercedes-Benz 230 keluaran 1978 ini didapatnya di daerah Cirebon, Jabar, 2 tahun silam.

"Gue bela-belain samperin ke sana, terus gue kirim ke Jakarta pakai towing," tuturnya lagi.

Baca Juga: Modifikasi Mercy Tiger Wagon S123 230TE, Bikin Mata Enggak Berkedip

Kyn/Dok. OTOMOTIF

Hasil restorasi selama pandemi nih!

Sampai di Jakarta, mobil ini langsung dikirim ke bengkel body repair di daerah Jaktim untuk di restorasi.

Seluruh bodi dibongkar habis untuk membasmi karat, kemudian dari yang aslinya berwarna hitam direpaint jadi hijau solid supaya aura klasik Mercy Tiger ini semakin kuat.

Kepalang tanggung, Harry juga menambahkan beberapa part OEM Tiger versi USDM.

"Pas waktu itu gue tugas kantor ke Amerika, sekalian aja hunting di sana. Tapi yang bisa gue tenteng pulang saja," serunya.

Kyn/Dok. OTOMOTIF

Pernik USDM ada yang dibawa langsung dari Amerika loh!

Jadilah headlamp dan stoplamp Tiger USDM diboyong pulang ke Indonesia.

Sementara bumper depan belakang didapat di sini (Indonesia). Cakep!

O ya, interior juga diganti total. "Aslinya Tiger ini interiornya hijau, gue ganti dengan yang warna Palomino...lebih cocok dengan warna hijau sekarang," bisiknya.

Mulai dari jok, doortrim, sampai karpet semua berubah.

Baca Juga: Lama Kena Pasung di Garasi, Mercy Tiger 280E 1984 Low KM Dijual Harga Genap

Kyn/Dok. OTOMOTIF

Interior full ganti yang warna palomino

Setelah semua terpasang rapi, rupanya ayah 1 anak ini masih merasa ada yang kurang dengan Mercy yang berkode body W123 ini.

"Ganti pelek ah!" serunya. Ia pun langsung membeli pelek Brabus Monoblock III ukuran 17x8 inci dan juga sekaligus lowering kit-nya. Makin keren nih!

Kyn/Dok. OTOMOTIF

Mesin dan transmisi diswap pakai punya Mercy W124

Terakhir, karena beberapa kali sempat masalah dengan mesin bawaan, pemukim di Bintaro ini memutuskan untuk melakukan engine swap dengan mesin 230 W124 dlberikut transmisi matiknya.

Setelah setahun lebih di restorasi saat pandemi lalu, mobil ini yang sering dipakai Harry beraktifitas.

Kyn/Dok. OTOMOTIF

Pelek Brabus Monti, pas!

"Sekarang enak banget dan gak capek, sering gue bawa ke kantor di Jakarta loh! Hehehe..," kekeh Harry sambil mengakhiri obrolan siang itu. Salut! Kyn

DATA MODIFIKASI

Eksterior : Restorasi body, repaint, headlamp USDM, stoplamp USDM, bumper depan belakang USDM

Interior & Audio : Interior OEM W123 Palomino, arm rest depan, HU Becker, Blaupunkt stick equalizer, speaker MB Quart, DSP bluetooth, speaker JBL belakang

Kaki-kaki : Pelek Brabus Monoblock III 17x8 inci, ban Michelin Pilot Sport4 225/45R17, lowering kit

Mesin : Swap engine E230 W124, transmisi matik W124