Baru Tahu, Ternyata Mobil Mogok Susah Distarter Bisa Dari 3 Part Ini

Otomotifnet.com - 

Mobil diesel atau bensin kalian mogok terus susah distarter? Coba cek tiga part ini, bisa jadi biang keladinya.

Dikutip dari GridOto.com, penyebab mobil mogok sulit distarter yang bisa dikenali dari gejala yang timbul.

"Setiap penyebab mobil sulit distarter ada gejala khasnya," ujar William Kurniawan dari bengkel mesin One Second Faster, Kebon Jeruk, Jakarta Barat.

1. Sekring Putus

Dok GridOto

Ilustrasi sekring motor

Penyebab mobil mogok sulit distater juga bisa berasal dari sekring yang putus atau kendor.

"Kalau sekring, coba digoyang-goyangkan atau dilihat apakah putus atau tidak," pungkas Willy.

2. Aki Lemah

Radityo Herdianto / GridOto.com

Ilustrasi. Aki lemah bikin dinamo stater sulit menggerakkan flywheel

Penyebab mobil mogok sulit distater umumnya berasal dari aki lemah atau aki soak.

"Aki soak bikin dinamo stater lemah, tidak kuat menggerakkan flywheel," jelas Willy, sapaan akrabnya.

Aki lemah atau aki soak biasanya tegangannya berada di bawah angka 11 volt.

"Saat mesin distater, tegangannya bakal lebih rendah lagi sehingga tidak kuat menyuplai arus listrik," sambungnya.

3. Fuel Pump Mati

Istimewa

Ilustrasi. Fuel pump mati bikin mobil mogok sulit distater

Penyebab mobil mogok sulit distater bisa berasal dari pompa bensin atau fuel pump mati.

"Fuel pump mati pun bisa dua kemungkinan, komponennya yang mati atau sekringnya yang putus," jelas Willy.

Fuel pump mati biasanya punya gejala mesin mau distater tapi sulit untuk menyala.

"Karena tidak ada pasokan bensin ke dalam ruang bakar," tambah pria ramah ini.

Baca Juga: Beginilah Cara Kuras Tangki Mobil Bekas di Bengkel Spesialis, Biayanya Murah