Mesin Baru K10C Dual Jet Suzuki S-Presso 2023 Vs Mesin K10B S-Presso Lama, Kencang Mana?

Otomotifnet.com – Suzuki New S-Presso 2023 yang diluncurkan PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) saat gelaran IIMS 2023 di bulan Februari, telah menggunakan mesin baru berkode K10C Dual Jet.

Sementara model sebelumnya menggunakan mesin berkode K10B, tapi secara kapasitas silinder, keduanya masih sama, yaitu 1.000 cc.

Lantas bedanya dimana? Mesin anyar K10C ini diklaim oleh Suzuki lebih efisien dan ramah lingkungan.

Hal tersebut lantaran sudah mengusung teknologi Dual Jet atau terdapat dua buah injector pada tiap-tiap silindernya.

Baca Juga: Segini Konsumsi BBM Suzuki New S-Presso 2023 Dipakai Hampir 100 Km

Berbeda dengan mesin K10B yang masih mengusung single injector untuk setiap silindernya.

Namun meski mesin K10C menggunakan dua buah injector pada masing-masing silindernya, secara daya maksimum masih sama dengan mesin K10B, yaitu sebesar 49 kW (65,7 dk) di 5.500 rpm.

Tapi torsinya lebih kecil 1 Nm, yaitu hanya 89 Nm pada 3.500 rpm (torsi mesin K10B 90 Nm).

Tenaga tersebut disalurkan ke roda depan (front wheel drive) melalui dua pilihan transmisi, yakni manual 5-percepatan (MT) dan AGS (Auto Gear Shift) 5-percepatan.

Andhika Arthawijaya/Otomotifnet

Mesin K10C Dual Jet Suzuki New S-Presso 2023, diklaim lebih efisien dan ramah lingkungan