Begini Cara Manasin Mobil Matic Agar Komponen Transmisi Tidak Cepat Aus

Otomotifnet.com – Ada beberapa pertanyaan yang kerap muncul dari pengguna mobil bertransmisi otomatis alias matic.

Salah satunya soal perlu kah mobil matic dipanaskan sebelum dipakai jalan? Kalau perlu, berapa lama?

“Panasin mobil matic itu penting. Kenapa? Karena pada saat mesin baru distart pertama, rpm-nya cenderung tinggi, bisa di atas 1.000, kadang di 1.500,” jelas Hermas Prabowo, punggawa Worner Matic yang beralamat di Jl. Tegalrotan 8A, Bintaro, Tangerang Selatan, lewat akun Tiktok-nya.

Padahal suhu kerja mesin ideal, lanjut Hermas, umumnya berada di angka 700-an rpm.

Baca Juga: Transmisi Matic Tetap Ada Kampas Koplingnya, Begini Ciri-Cirinya Bila Aus

Istimewa

ILUSTRASI. Memanaskan mesin mobil matic

Nah, alasan kenapa penting manasin mesin mobil matic sampai mencapai suhu kerja ideal ini kata Hermas jika pemilik mobil langsung menggeser tuas transmisi ke R atau ke D, maka akan terjadi shock atau guncangan pada komponen di dalam girboks matic.

“Sehingga komponen-komponen di dalam girboks matic berpotensi timbul keausan,” terangnya lagi.

Selanjutnya alasan kedua, lanjut Hermas, ketika rpm tinggi dan tuas langsung digeser, jika clutch itu apply, maka akan terjadi friction atau gesekan berlebihan antara kampas dengan steering clutch.

“Jika ini dilakukan terus menerus, tentu akan cepat mengikis kampas atau kampas jadi cepat aus,” imbuhnya.