0-402 m: 14,5 detik
Konsumsi BBM
Dalam Kota (22 km/jam): 9 km/liter
Luar Kota (50 km/jam): 12,5 km/liter
Konstan: (90 km/jam): 13,1 km/liter
HANDLING DAN KENYAMANAN
Respon setirnya sigap dan sporty, walaupun ada yang menyebut tidak seperti ciri khas WRX generasi sebelumnya ada yang hilang. Namun buat berkendara harian ini sudah sangat baik.
Subaru klaim kalau bagian sasis lebih baik dari generasi sebelumnya. Soal handling, tak diragukan lagi Subaru WRX ini bikin pengemudinya percaya diri saat bermanuver di kecepatan tinggi.
Stabilitasnya termasuk sangat baik, didorong juga oleh kekakuan sasis barunya yang disebut Subaru Global Platform (SGP). Apalagi ditambahkan stabilizer bar. Dengan struktur rangka baru ini, rasanya getaran serta kebisingan dapat diredam dengan baik.
Oya, tipe tS Eyesight juga sudah dibekali electronic control (adjustable) damper yang tidak tersedia di varian transmisi manual (M/T).
FITUR KESELAMATAN EYESIGHT
Subaru WRX tS EyeSight punya fitur yang pengertian layaknya seorang pacar meski sedang nyetir sendiri. Hal ini berkat hadirnya fitur EyeSight, atau pada umumnya disebut ADAS (Advance Driving Assistance System).
Beberapa fitur yang tergabung dalam EyeSight ini bahkan bisa mengingatkan pengemudi melalui indikator yang ada di Multi Information Display sampai suara.
Misalnya saja fitur Pre-Collision Braking System yang bakal kasih info jika ada gejala tabrak depan. Tak cuma di depan, di bagian buritan juga ada fitur Rear Vehicle Detection. Bahkan tidak hanya peringatan, tapi juga sampai melakukan tindakan pengereman seperti Reverse Automatic Braking.
Selain itu masih ada Lane Departure Prevention dan Lane Centering Control and Preceding Vehicle Adaptive Steering Control. Fitur ini sangat membantu saat berjalan dengan marka jalan yang tegas. Tentunya dengan bantuan dua buah camera yang ada di kaca depan.
Oiya, fitur yang paling perhatian sama pengemudi sebetulnya ada Driver Monitoring System (DMS). Fitur ini bisa membaca wajah, apakah pengemudi sudah kelelahan atau tidak fokus di jalan.
Hasil pengetesan kami saat nyetir sambil menoleh ke arah kanan dalam beberapa waktu, tidak lama akan ada notifikasi yang bertuliskan 'Keep Eyes On Road' sambil diikuti dengan bunyi-bunyian. Keren ya!
DATA SPESIFIKASI:
Dimensi (pxlxt) : 4.670 x 1.825 x 1.465 mm
Wheelbase : 2.675 mm
Ground clearance : 135 mm
Tipe mesin : Boxer 2.4L Turbo Intercooler
Kapasitas murni : 2.387 cc
Tenaga maksimum : 271 dk/5.600 rpm
Torsi maksimum : 350 Nm/2.000 – 5.200 rpm
Transmisi : CVT/AWD
Suspensi depan : MacPherson strut
Suspensi belakang : Double Wishbone
Rem : Cakram depan belakang
Ukuran ban : 245/40R18 (pelek 18x8,5 inci)
Harga : Rp 949,5 juta (on the road Jabodetabek)
Editor | : | Panji Nugraha |
KOMENTAR