"Sulfur lebih banyak asap yang dihasilkan dari pembakaran lebih hitam pekat," terangnya.
Dikutip dari GridOto, Edwin Dwi Novianto, Service Head bengkel resmi Auto2000 Permata Hijau, Jakarta Selatan menambahkan asap hitam berlebih dari knalpot mobil diesel juga bisa berasal dari kondisi ruang bakar yang kotor.
"Penting untuk melakukan purging atau infus mesin diesel secara berkala," ujar Edwin.
Tujuannya agar deposit di injektor dan pembentukan kerak karbon di ruang bakar yang membuat proses pembakaran lebih kotor bisa rontok.
Perawatan tersebut juga perlu didukung kebersihan EGR (Exhaust Gas Recirculation).
"EGR mengatur output gas buang berlebih untuk dikembalikan ke ruang bakar sehingga asap knalpot dan kadar beracunnya rendah," jelas Edwin.
"Selama pemakaian bisa kotor, katup jadi tersumbat dan akhirnya emisi gas buang dan asap knalpotnya lebih ngeloss," terusnya.
Baca Juga: Mobil Diesel Remap ECU Otomatis Asap Knalpot Makin Ngebul, Ini Alasannya
| Editor | : | Panji Nugraha |
KOMENTAR