Test Drive Mobil Listrik Kia EV6 GT-Line Jakarta - Semarang, Cuma Habis Duit Segini

Dalam sekejap mobil meluncur kencang ke depan. "Seperti pesawat sedang take off, punggung dan kepala langsung nempel ke sandaran jok," beber Ikbal yang duduk di belakang.

F Yosi/Otomotifnet

SPKLU terdapat di Km130 dan Km379 dengan daya charger 200kW Ultra Fast.

Keasikan mencoba performa EV6 tentu konsekuensinya daya baterai cepat menurun.

Tapi tenang sepanjang ruas tol trans jawa ada titik pengisian daya baterai.

Menempuh jarak 441 km dari Jakarta-Semarang berapa sih biaya yang harus dirogoh dari kantong?

Kia EV6 GT-Line mengisi daya baterai pertama kali setelah start dari MT Haryono, di Km 130 ruas Cipali, terdapat 1 unit daya listrik SPKLU 200 Kwh DC Ultra Fast Charging.

Saat di charge EV6 membutuhkan waktu 22 menit dari 69% menjadi 96%, dengan biaya Rp 64.835.

Sedangkan untuk pengechargesan selanjutnya di Km 379 Ruas Batang-Semarang masih dengan SPKLU yang sama.

Dari baterai tinggal 9% menjadi 72% membutuhkan waktu 51 menit, dengan biaya Rp 137.135.

Jadi total biaya perjalanan dari Jakarta-Semarang untuk mengisi daya baterai EV6 cukup Rp 201.97

Jauh lebih murah ketimbang kita menggunakan mobil mesin konvensional!