Modifikasi Toyota Corolla 1.8 Xli 2000 Ini Ngumpulin Part Bodinya Selama 13 Tahun

Kyn/Dok. OTOMOTIF

Pelek Manaray Turbina S, cocok juga!

Lalu sokbreker turut diganti dengan produk Jamex dan lower bar dari Ultra Racing.

Kemudian ditambahkan strutbar OEM AE112 GT. Kerennnn!

Di area kabin tentu ada perubahan juga pastinya. Jok asli diganti dengan Recaro LX dan setir pakai OEM Toyota Celica. Lalu head unit adopsi lansiran Pioneer.

Kyn/Dok. OTOMOTIF

Interior paling terlihat mencolok di jok Recaro

Nah, sektor mesin, ia menambahkan filter udara K&N, kabel busi NGK, radiator DDM, dan ganti header konfigurasi 4-2-1.

Begini jadinya kalau fans berat Corolla turun gunung. Gokil! Kyn

Kyn/Dok. OTOMOTIF

Mesin dimodifikasi ringan saja

DATA MODIFIKASI

Eksterior : Kap mesin, fender depan kiri kanan, bumper depan belakang, lips depan orisinal Conquest, headlamp, foglamp, stoplamp OEM Conquest

Pelek & Kaki-kaki : Pelek Manaray Turbina S 15 inci, ban Kinto 195/55R15, lower bar Ultra Racing, shockbreaker Jamex, strutbar OEM AE112 GT

Mesin : Filter udara K&N, kabel busi NGK, radiator DDM, header oem 4-2-1

Interior & Audio : Head unit Pioneer, jok Recaro LX, stir OEM Celica