Suzuki Katana Racikan Jitu Offroader Kawakan, Pakai Mesin Vitara dan Gardan Samurai

Dok. JIP

Gardan depan dan belakang menggunakan miliki Suzuki Samurai lantaran lebih lebar dan besar

Namun tetap dengan napas ala Jimny, Cefiro memilih jalur sedikit berbeda.

Pilihannya justru jatuh pada Suzuki Katana GX keluaran tahun 1997.

Modifikasi yang dilakukan lebih kepada plug and play, sehingga, tidak menyulitkan sekaligus mudah.

Terutama saat melakukan perbaiki jika terjadi kerusakan saat diajak adventure sekalipun.

Dok. JIP

Suzuki Katana ini makin siap off-road setelah dipasangi roll bar.

Dan dengan bodi mungil Katana, Cefiro lebih suka dengan kelincahannya.

Terlebih kini tenaganya pun sudah jauh lebih besar lewat mesin milik Suzuki Vitara.

Selain itu, kaki-kakinya kini pun sudah menggunakan sepupunya Jimny SJ410 yang biasa digunakan para offroader.

Kaki-kakinya yakni menggunakan Suzuki Samurai yang lebih kekar dan kuat untuk diajak adventure.

Baca Juga: Suzuki Jimny 6 Silinder 4.000 cc, Mesin Nusuk Body, Yang Liat Minder

Dok. JIP

Pelek Allied Racing dengan beadlock berukuran 15x7 inci ini dibalut ban Simex. Bikin Suzuki Katana ini makin gahar.

Dengan racikan yang ada saat ini, Suzuki Katana milik Cefiro ini sudah teruji handal melibas medan offroad.

Sekarang begitu ada ajakan offroad, seberat apapun medannya, akan dijabani oleh Cefiro.