Jurus Jitu Lewati Tanjakan Pakai Mobil Matik, Mainkan Gigi di Posisi Ini

Otomotifnet.com - Sedang viral tanjakan Spongebob yang bikin banyak mobil lemas dan mundur.

Tanjakan ini diketahui berada di Jalan Bukanagara, Desa Pagerwangi, Kecamatan Lembang, Kabupaten Bandung Barat.

Tanjakan Spongebob ini mendadak viral di media sosial gara-gara video yang memperlihatkan beberapa mobil gagal nanjak di sana.

Ngomong-ngomong tanjakan curam, ini cara melewati tanjakan pakai mobil matik.

Cara pertama dengan memanfaatkan momentum kecepatan mobil untuk melewati tanjakan.

Namun, cara ini membutuhkan kewaspadaan tinggi, karena dengan kecepatan lebih tinggi risiko juga meningkat.

Jadi cara ini mesti dilakukan di jalanan yang sepi dan memiliki jarak yang jauh dengan mobil di depan.

"Pastikan menggunakan momentum sebagai ancang-ancang mobil sebelum lewat tanjakan," buka Jusri Pulubuhu, Founder and Training Director Jakarta Defensive Driving Consulting (JDDC) dilansir dari GridOto.com beberapa waktu yang lalu.

Jadi jauh sebelum masuk tanjakan, mobil sudah digas untuk mendapatkan kecepatan optimal untuk melewati tanjakan.

Pertahankan injakan pedal gas selama melewati tanjakan.

Ketika putaran mesin mulai menurun dan kecepatan melambat jangan panik, segera geser tuas ke gigi lebih rendah secara bertahap.

Tuas transmisi matik

"Geser secara bertahap dari D ke D3, D2, atau D1/L untuk menjaga rasio gigi rendah tidak berpindah naik gigi secara otomatis," jelas Jusri.

Kalau mobil dibekali mode manual, silakan gunakan untuk memindahkan gigi ke posisi yang lebih rendah.

Tujuannya agar girboks transmisi bisa menjaga beban torsi agar mobil tetap melaju merangkak di tanjakan.

Cara kedua adalah langsung memanfaatkan gigi rendah atau Low Gear (simbolnya L atau 1).

"Beberapa jenis transmisi matik sudah dilengkapi dengan low gear seperti D1 atau L yang bisa dipakai saat lewat tanjakan terjal," terang Hermas Efendi Prabowo, Pemilik Bengkel Spesialis Worner Matic, Bintaro, Tangerang Selatan kepada GridOto.com beberapa waktu lalu.

Kalau pakai carai ini mobil sudah harus masuk ke gigi L atau 1 sejak di awal atau mulut tanjakan.

Tujuan menggunakan gigi L agar mobil selalu mendapatkan torsi dan tenaga optimal saat mendaki tanjakan.

Baca Juga: Ini Tanjakan Spongebob Yang Viral Bikin Pengendara Ketar-ketir