Piringan Rem Cakram Mobil Bekas Tipis Wajib Diganti, Inilah Risikonya

Otomotifnet.com - Piringan rem cakram mobil bekas kalian sudah tipis gaes?

Wajib diganti tuh, ini risikonya jika piringan cakram tipis masih dipakai.

Ya, piringan cakram yang tipis tanpa disadari memiliki dampak berbahaya jika terus digunakan.

Disebut piringan cakram mulai tipis kalau permukaannya sudah mengalami keausan sekitar 2-3 mm pada masing-masing sisinya.

Piringan cakram yang tipis jika terus digunakan jelas akan berbahaya.

Piringan cakram mobil bisa tipis dan aus

"Piringan cakram itu sangat panas ketika terjadi proses pengereman, jika terlalu tipis kemungkinan melengkung akan sangat mudah terjadi," buka Triyono pemilik bengkel Family Auto Service (FAS) di Bintara, Bekasi.

Jika piringan cakram mobil sampai melengkung maka yang terjadi putaran roda akan terhambat.

Selain itu gigitan kampas rem juga menjadi kurang pakem.

Betul, kalau terlalu tipis itu piringan cakram rem jadi enggak pakem, ini berbahaya jika mobil dikemudikan pada kecepatan tinggi.

Jaraka pengereman akan semakin jauh dari biasanya karena piringan cakram yang sudah tipis.

Piringan cakram yang sudah melebihi batas toleransi ketipisannya enggak bisa lagi dibubut, jadi wajib ganti baru.

Harga piringan cakram original seperti Toyota Avanza berkisar Rp 500 ribu per buahnya.

Sedangkan untuk Nissan Grand Livina original dijual Rp 450 ribuan per buahnya.

Disarankan ganti piringan cakram berbarengan antara roda kiri dan kanan.

Baca Juga: Inilah Dia Penyebab Pedal Rem Mobil Bekas Jadi Keras Saat Diinjak