Beli Mobil Bekas Isuzu Trooper Diesel, Perhatikan Hal Ini Sebelum Bawa Pulang

Otomotifnet.com - Karena usia Chevrolet atau Isuzu Trooper yang sudah tidak muda lagi, harus ada beberapa yang perlu diperhatikan saat beli SUV ini.

Tentunya mesin jadi hal yang harus diperhatikan saat tertarik beli Trooper generasi pertama.

Seperti yang kita ketahui, Trooper di Indonesia hanya mengenal dua macam mesin.

Pertama C223 merupakan mesin diesel 4 silinder berkapasitas 2.300 cc.

Baca Juga: Isuzu Trooper Body Kembung, Mesin Pensiun Diganti 4.100 cc, Ban Besar

Dok. Otomotif

Chevrolet Trooper

Ini menjadi sumber tenaga bagi Trooper generasi awal hingga tahun 1991.

Sayang sekali mesin diesel Trooper ini tergolong pelit tenaga.

Sehingga acap kali kendaraan berbobot 1,5 hingga 1,7 ton ini dicap sebagai SUV bertenaga payah.

Untuk pengecekan, ada beberapa hal yang mesti diperhatikan di mesin Chevrolet Trooper generasi pertama.

Untuk mesin diesel, perhatikan fisik mesin bersangkutan. Suara kasar menjadi ciri khas.

Namun, kita harus cermat dengan suara-suara yang di atas ambang kewajaran seperti logam yang bergesekan pada mesin Trooper diesel ini.

Asap hitam berjelaga merupakan hal yang wajar untuk sebuah mesin diesel konvensional.

Tapi jika asap yang keluar terlalu pekat, biasanya fliter udara mesin tersebut kotor.

Selain itu, perhatikan pula slang breather yang biasanya menjulur dari mesin.

Bimo SS

Pelek Chevrolet Trooper ini masih memakai Glorvic 8x15 aslinya. Cukup dipasangi ban Dunlop Grantrek AT1 ukuran 31 inci langsung terlihat gagah.

Baca Juga: Isuzu Panther Hadap Samping di Dasar Jurang, Efek Pak Sopir Enteng Injak Pedal Gas

Jika slang tadi nampak mengeluarkan asap, maka bisa dipastikan ring piston sudah lemah.

Pastikan tidak terdapat rembesan oli yang mengotori tubuh mesin.

Terutama pada bagian sil kruk as depan maupun belakang.

Walau begitu, sparepart untuk mesin C223 ini masih tergolong mudah ditemukan.

Jadi, buat yang melirik Trooper buat SUV koleksi Anda, tidak perlu banyak khawatir ya.