Cara Merawat Rem Mobil, Cakram dan Tromol Perlakukan Beda, Lakukan Ini Buat Penyuka Offroad

Otomotifnet.com - Rem memang jadi perangkat penting untuk mengurangi laju dan memberhentikan mobil.

Buat yang doyan offroad, saat melewati medan jalan berupa lumpur dan air ini akan mempengaruhi performa kerja rem.

Rem bekerja dengan menggesekkan kampas rem (brakeshoes) dengan bidang rem, seperti cakram ataupun teromol.

Sehabis melintas kubangan atau terendam air, rem akan mal fungsi sesaat lantaran brakeshoes basah begitu pula dengan peranti rem lainnya.

Baca Juga: Kejurnas Adventure Seri 2 Madiun, Dua Offroader Jawa Barat Kuasai Kelas

Dok. JIP

Bersihkan rem paska offroad

Kegagalan kinerja rem ini lantaran bidang geseknya jadi licin dan basah.

Rem kembali berfungsi setelah bagian-bagian ini kembali kering.

Namun perlu diwaspadai bahwa air ataupun lumpur cair yang sempat masuk tetap terjebak di bagian unit rem.

Oleh sebab itu rem menjadi bagian penting yang harus dicheck setelah off-road

Rem cakram

Rem cakram lazim ditemukan pada rem bagian depan.

Namun tak sedikit pula jip yang sudah menggunakan jenis rem ini untuk menghentikan laju ban bagian belakangnya.

Dok. JIP

Buka piringan cakram untuk bersihkan lumpur yang terselip

Kendati rem ini lebih mudah untuk membersihkan diri dari air dan lumpur dengan sendirinya.

Namun setelah melewati medan offroad berupa air dan lumpur, tetap wajib untuk dilihat secara detail.

Hal ini bertujuan untuk memastikan bahwa unit rem benar-benar berfungsi dengan normal.

Dok. JIP

Bersihkan piringan rem yang terselip

Bersihkan satu persatu unit rem untuk tiap rodanya.

Mulailah dengan melepas ban dan membongkar unit rem yang akan dibersihkan.

Copot master rem bawah dan juga brakeshoes. Kemudian copot diskbrakenya.

Bersihkan bagian-bagian komponen rem yang telah dicopot tersebut dengan menggunakan air sabun.

Rem tromol

Pada dasarnya rem tromol tergolong lebih sensitif dengan air.

Maupun kotoran lain yang masuk ke dalam unit rem tersebut.

Hal ini disebabkan konstruksi rem yang tertutup.

Sehingga menyebabkan air ataupun kotoran tidak lekas kering atau keluar dari unit rem.

Dok. JIP

Bersihkan tromol yang kotor akibat lumpur paska offroad

Dibandingkan dengan cakram unit tromol ini memiliki bagian bergerak yang lebih banyak.

Namun demikian langkah untuk membersihkan kotoran relatif sama dengan cakram.

Lepas ban kemudian diikuti dengan melepas komponen rem.

Baca Juga: Bikin Gardan Mobil Off Road Anti Keseleo, Begini Cara Yang Benar

Dok. JIP

Bersihkan daleman tromol yang berpotensi menyimpan lumpur

Sediakan air sabun untuk membersihkan bagian-bagian komponen rem tromol.

Pastikan bahwa bagian tromol, brakeshoe dan master rem benar-benar bersih dari kotoran.

Basuh dengan air bersih kemudian rakit kembali unit rem tersebut.