Jangan Keburu-buru, Beli Mobil Diesel Mitsubishi Pajero Sport Wajib Cek Komponen Ini

Otomotifnet.com - Kepincut mobil diesel Mitsubishi Pajero Sport kondisi bekas di pasaran?

Jangan keburu dipinang ya, calon pembeli wajib cek komponen ini.

Yap, calon pembeli mobil diesel Mitsubishi Pajero Sport bekas wajib perhatikan kondisi turbonya nih.

Seiring pemakaian, komponen satu ini bisa mengalami kerusakan seperti menimbulkan suara kasar hingga tenaga mesin yang menurun.

"Kalau pemilik sebelumnya malas dalam merawat mobil, biasanya bagian turbo akan rusak pada bagian cartridge dan bilah kompresor," buka Andry Cahyadi, pemilik bengkel X-Boost Station spesialis perbaikan mesin turbo diesel.

"Cartridge yang rusak sudah pasti bagian journal bearing ikutan rusak," tambahnya.

Journal bearing yang rusak membuat as bilah kompresor menjadi oblak dan sudah pasti mempengaruhi udara yang masuk ke mesin.

Istimewa

Cartridge turbo yang terdiri dari rangkaian komponen internal turbocharger

Komponen journal bearing enggak dijual satuan, jadi harus menggantinya dengan cartridge satu set.

"Kalau rusak, siapkan kocek Rp 5 jutaan untuk biaya perbaikannya ," jelas pria yang bengkelnya ada di Teluk Pucung, Bekasi.

Dilansir dari GridOto.com, Kalau oblak journal bearing sudah terlalu parah pasti bilah kompresor akan menabrak housing turbo, maka harus diperbaiki atau diganti baru.

Biaya penggantian housing turbo berikut bilah kompresor baru sekitar Rp 3 jutaan.

Jadi kalau mobil bekas Mitsubishi Pajero Sport bagian turbo sudah rusak parah, siapkan dana sekitar Rp 8 jutaan untuk biaya perbaikan.

Baca Juga: Baru Tahu Sekarang, Ternyata Ini Bahaya Ban Mobil Botak Dipakai Saat Hujan