Otomotifnet.com - Freon AC mobil dan rumah jelas berbeda.
Untuk AC ruangan, refigerant (freon) yang dipakai berkode R22, R32 dan R410A.
Kalau di mobil, kode freonnya R12 dan R134A.
Tapi belum selesai, jenis freon mobil ini gak bisa dicampur-campur karena bisa merusak sistem AC secara keseluruhan.
Freon berkode R12 ini sudah dihentikan produksinya karena mengandung zat hidrofluorocarbon (HFC) yang mengakibatkan kerusakan lapisan ozon bumi.
Melansir Otoseken.com, pemakai freon AC berkode R12 biasanya mobil keluaran tahun 1994 ke bawah.
Sedangkan mobil tahun 1994 ke atas atau sampai saat ini menggunakan freon jenis R134a.
Melihat jenis freon yang sesuai standar pabrikan mobil, biasanya tertera pada dinding ruang mesin dan tentunya buku panduan pemilik mobil.
Makanya, istilah ganti freon sebenarnya kurang tepat karena freon harus diisi ulang dengan yang kodenya sama, bukan diganti.
"Di pasaran banyak yang jual bermacam-macam freon R134a dengan kandungan yang belum jelas atau murni," ucap Iyen Santoso, Pemilik Sejuk Abadi, Jl. Raya Ragunan, Jakarta Selatan beberapa waktu lalu.
Keunggulan yang dimiliki freon R134a yang 100 persen murni alias tanpa bahan campuran adalah akan mempunyai efek pendinginan yang bagus.
"Harga untuk 1 tabung freon murni atau R134a dikisaran Rp 1,9 juta," sebut Iyen,
"Mahal karena kandungannya yang murni dan sangat bagus itu," lanjut Iyen.
Baca Juga: Inilah Perawatan AC Mobil Yang Mudah Agar Kabin Dingin Terus Freon Jadi Awet
Editor | : | Panji Nugraha |
KOMENTAR