Rem Mobil Bekas Kalian Gak Pakem? Inilah Biang Keladinya, Cek Buruan

Otomotifnet.com - Ini biang keladi rem mobil bekas kesayangan kalian jadi enggak pakem.

Mobil bekas yang sudah berumur kinerja rem dirasakan terkadang kurang pakem.

"Bicara rem yang kurang pakem itu bisa dipengaruhi oleh beberapa faktor utama," buka Suparna, Service Manager bengkel Auto2000 Cilandak, Jakarta Selatan

Faktor utama tersebut bisa dari kampas rem yang sudah tipis.

kaliper yang macet hingga minyak rem yang sudah turun kemampuannya sampai ke bagian booster rem yang bermasalah.

Bahan kampas rem mobil Honda asli berbeda dengan versi kw

Kampas rem tipis jelas membuat rem kurang pakem karena tekanan gesekan dengan piringan cakram berkurang.

Panas yang terjadi akibat gaya gesekan pada kampas rem yang sudah tipis akan membuat rem jadi enggak pakem.

Kaliper yang kotor membuat rem macet juga akan menimbulkan panas sehingga rem akan terasa kurang pakem.

Radityo Herdianto / GridOto.com

Piston Kaliper Rem Mobil yang Harus Dibersihkan Secara Berkala

Booster rem yang bermasalah harus dilakukan pengecekan apakah ada kebocoran kevakuman atau tidak.

Kalau ada bocor biasanya disebabkan dari slang yang sudah mulai getas.

Minyak rem yang juga sudah turun kemampuannya akan membuat kandungan uap air tinggi, ini juga faktor bikin rem enggak pakem.

Dilansir GridOto.com, ikuti anjuran pabrikan untuk menguras dan mengganti minyak rem setiap 40.000 km sekali atau setiap 2 tahun.

Hal ini bukan lain untuk menjaga kemampuan minyak rem tetap dalam kondisi baik.

Baca Juga: Kecil Tapi Tugasnya Vital, Ini Fungsi O2 Sensor di Knalpot Mobil Bekas