Terungkap Kelemahan Transmisi CVT Mobil Matik Honda, Bengkel Spesialis Sudah Hafal

Otomotifnet.com - Hampir semua mobil Honda yang beredar di Indonesia mengadoopsi transmisi matik jenis CVT (Continuously Variable Transmission).

Nah, salah satu bagian yang arus diperhatikan oleh para pemiliki mobil Honda bertransmisi CVT yakni bagian sabuk bajanya.

Dikutip dari GridOto, menurut Hermas Efendi Prabowo, pemilik bengkel spesialis Worner Matic, Bintaro, Tangerang Selatan, masalah CVT mobil matik Honda ada di komponen belt atau sabuk baja.

Sepengalaman Hermas, masalah ini ditemui pada CVT Honda Mobilio, Jazz GD3 dan GK5, HR-V gen 2, hingga BR-V gen 1 yang usianya masuk 5 tahun lebih.

"Kerusakan girboks CVT mobil matik Honda ini terjadinya merembet satu-satu, mulai dari belt yang melar, kemudian permukaan pulley yang tergerus, sampai titik dimana belt putus dan girboks rontok," jelas Hermas.

Sabuk baja transmisi matik CVT Honda

Hal senada juga disampaikan Supriyanto, pemilik bengkel spesialis Rizky Automatic, Pulogebang, Jakarta Timur.

Ia menilai jika kelemahan CVT mobil matik Honda ada di bagian belt-nya.

"Material belt yang dipakai kurang kuat sehingga rentan putus," ungkap Supriyanto alias Ucup.

"Kalau ditanya penyebabnya bisa dari beberapa faktor, seperti perawatan, cara pakai, dan bisa juga dari material," lanjut Ucup.