Otomotifnet.com - Lagi-lagi Bus antar kota antar provinsi (AKAP) terguling di jalan tol.
Lokasinya di ruas Tol Jakarta-Cikampek Km 41,400 A arah Cikampek Desa Wanasari, Kecamatan Telukjambe Barat, Kabupaten Karawang, Jawa Barat (31/12/2023).
Enam orang meregang nyawa dalam kecelakaan ini.
Kasi Humas Polres Karawang Ipda Kusmayadi mengatakan kecelakaan terjadi sekitar pukul 18.40 WIB, dalam kecelakaan itu enam orang meninggal dunia.
“PO bus Bhineka bernomor polisi E-7706-AA yang dikendarai Dea Aprilian melaju dari arah Jakarta menuju arah Cikampek. Sesampainya di TKP mobil oleng ke kiri dan menabrak guardrail yang berada di pinggir jalan,” ucap Kusmayadi, dikutip dari Kompas.com (31/12/2023).
Kusmayadi mengatakan, setelah menabrak pembatas jalan bus terbalik sehingga bagian kepala menghadap ke arah Jakarta.
Akibatnya korban tewas di lokasi sebanyak 2 orang, 4 orang tewas dalam perjalanan ke rumah sakit dan 4 orang luka berat, 13 orang luka ringan.
Seluruh korban dibawa ke rumah sakit Rosella.
Saat ini pihak kepolisian masih menyelidiki penyebab bus tiba-tiba oleng dan menabrak pembatas jalan.
Terlepas dari itu, Bus AKAP kerap mengalami kecelakaan di jalan tol, pasalnya karakter bus tidak sama dengan mobil-mobil lainnya ketika melaju kencang.
Sony Susmana, Training Director Safety Defensive Consultant Indonesia mengatakan, bus yang punya dimensi besar pasti bobot dan momentumnya besar.
"Jangankan pelan, ketika mengebut maka kestabilannya hilang. Bila bus sampai terbalik, maka telah terjadi hilang keseimbangan oleh faktor rolling yang tidak mampu dikuasai pengemudi, biasanya terjadi karena kecepatan yang tinggi," kata Sony kepasa Kompas.com, belum lama ini.
Sony mengatakan teknik berkendara yang aman wajib dimiliki sopir bus.
Seharusnya pengemudi tahu karakter bus sehingga lebih mengantisipasi untuk menjaga kestabilan.
Mengebut pakai bus mirisnya masih dilakukan pengemudi, cuma sudah pasti akhirnya kecelakaan, tinggal tunggu waktu saja.
"Kenali dulu kendaraan dan segala keterbatasannya, setelah itu lengkapi lewat cara-cara atau teknik safety driving," tutup Sony.
Jadi, perlu adanya peningkatan kompetensi pengemudi bus agar bus melaju tidak ugal-ugalan di tol dan senantiasa menerapkan safety driving.
Baca Juga: Lengah Dikit Kandas, Tas Model Begini Favorit Copet di Dalam Bus AKAP
| Editor | : | Panji Nugraha |
KOMENTAR