Mobil Sultan BMW Z4 Nekat Disobek dan Dipotong Demi Gaya Mobil Balap

Andhika Arthawijaya - Rabu, 3 Januari 2024 | 21:00 WIB

Kyn/Dok. OTOMOTIF

Modifikasi BMW Z4 2021

Otomotifnet.com - Mungkin Anda pernah mendengar istilah “The Wider, The Better”? Yang kalau diartikan makin lebar makin oke atau makin keren.

Itulah yang dimaksud oleh para modifikator BMW Z4 milik John yang super keren ini.

Modifikator salah satu mobil "sultan" ini adalah Steven Andy dan Bryan Kusuma dari Two Brother Project.

"Belum pernah ada modifikasi Z4 seekstrem ini di Indonesia," yakin mereka berdua sembari kasih tau kalau modifikasinya memakan waktu sampai 2 tahun.

Fokus ubahannya memang pada tampilan luarnya. "Kita ambil konsep dari mobil balap DTM, body kit, over fender, dan ceper," jelas Steven.

Meski begitu, aura BMW pada Z4 ini tidak begitu saja dihilangkan.

Mereka membuat desain untuk body kit secara keseluruhan dari nol, begitu juga dengan desain over fender-nya juga.

"Butuh waktu 8 bulan untuk desain dan pembuatan body kit dan over fender ini," bisiknya.

Kyn/Dok. OTOMOTIF

Butuh waktu 2 tahun bikin BMW Z4 jadi keren seperti ini

Fascia depan masih terlihat aslinya Z4. Grill masih chrome, dan bumper depan masih pakai yang asli, tapi 'disobek' dan dicustom untuk mengimbangi over fender-nya," jelas Steven.

Sementara bumper belakang dibuat baru dengan desain 'half' dan ada penambahan rear diffuser carbon.

Untuk over fender depan belakang lebarnya mencapai 10 cm dari bodi aslinya. "Bisa dibilang ini super wide," tukasnya lagi.

Bahkan fender depan dibuatkan baru agar bisa pasang over fender.

Kyn/Dok. OTOMOTIF

Overfender bikin bodi melar sampai 10 cm

"Kalau belakang dipotong untuk pasang over fender ini," sebut ayah 2 anak ini. Sadis!

Kemudian Steven menambahkan lagi panel carbon di beberapa bagian.

Panel carbon ini adalah hasil kerjaan dari Auto Prima Kreasi yang juga dimiliki Steven sejak lama.

Setelah semua beres, barulah seluruh bodi dicat warna Ametys Purple di Vino Platinum. Asli keren banget!

Kyn/Dok. OTOMOTIF

Bumper depan masih asli Z4, tapi dimodifikasi lagi

Tak hanya bumper yang menyesuaikan dengan over fender-nya, pelek pun ikut disesuaikan agar tidak 'tenggelam' di dalamnya.

"Memang mau pakai pelek ekstra lebar hasil custom dengan Antelope Ban," sebut Steven lagi.

Pelek yang dimaksud adalah AF Forged custom diameter 18 inci, dengan lebar 11,5 inci di bagian depan dan 12 inci di belakang.

Sementara ban pakai priduk Nankang AR1 ukuran 295/30R18 (depan) dan 315/30R18 (belakang).

Kyn/Dok. OTOMOTIF

Lebar pelek depan 11,5 inci dan belakang 12 inci

Kemudian untuk sistem peredaman kaki-kaki dimodifikasi pakai air suspension Praziz dengan Airlift management.

Lantas untuk peredam kejutnya mereka memilih pakai coilover bagged untuk Z4 ini, agar bisa lebih kandas.

Oiya, rem depan belakang juga diganti dengan BBK dari Brembo 355 mm 6 pot di bagian depan dan 4 pot di belakang.

Untuk sektor mesin tidak terlalu banyak ubahannya.

Kyn/Dok. OTOMOTIF

Air suspension Coilover Bagged Praziz dengan Airlift Management

Bagian yang dimodif hanya air intake cooling system yang menggunakan produk Airtech, serta knalpot pakai model valvetronic dari Serial 888. Suara knalpotnya sangar!

Nah, untuk Anda yang ingin memodifikasi mobil Anda sesuai keinginan atau ingin berkonsultasi dulu, bisa kontak Steven melalui IG @autoprimakreasi dan @twobrother.project. Gassss! Kyn

Kyn/Dok. OTOMOTIF

Interior BMW Z4 2021 ini tak banyak ubahan, karena lebih fokus di eksterior

DATA MODIFIKASI

Eksterior : Custom body kit & over fender Two Brother Project, panel carbon Auto Prima Kreasi, cat Ametys Purple

Mesin : Air intake cooling system by Airtech, knalpot valvetronic Serial 888

Interior & Audio : Panel carbon dan setir carbon Auto Prima Kreasi

Kaki-Kaki & Suspensi : Pelek AF Forged custom 18x11,5+12 inci made in USA, ban Nankang AR1 295/30R18 dan 315/30R18, Air suspension Coilover Bagged Praziz & Airlift management, BBK Brembo 355mm 6pot & 4pot